20CrMnMo心部硬度
20CrMnMo的心部硬度能最高达到多少？采用什么方法可以提高其心部硬度？ 哥们儿，你说的也太笼统了！再说，20CrMnMo一般是用做耐磨件的，渗碳处理要心部硬度做什么啊 心部硬度和好多因素相关：如齿轮模数、检测部位、材料淬透性、有效直径、淬火油、工艺等多方面，要说清楚点就好回答了 选用淬同透性在中上限的20CrMnMo材料，提高淬火温度、采用快速淬火油、快速搅拌都能提高心部硬度。
20CrMnMo心部硬度
心部硬度和许许多多多因素相关：如、零件的有效截面,零件的检测部位、淬火油的冷却性能,、等等. 你问的问题也太笼统了.材料的心部硬度,零件的心部硬度和许多因素有关系的.如做齿轮,就和齿轮的模数有关,,和零件的检测部位有关,、和淬火油的冷却性能有关,甚至于和油槽里的油搅拌都有关,淬火冷却的烈度对心部硬度都会有影响.说句笑话:和零件的装炉量都会有关系的.丰东的UBE--1000炉.也只能装750Kg.否则对零件的淬透性,心部硬度.都有影响的. 是齿轮用的，模数有12、16两种，主要用在石油机械上，需要心部硬度
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1.材料选用20CrMnMoHH.2淬火油选用超速油。油温在50-60℃（设定温度）
3.淬火温度上限，880-870℃，搅拌高速。
4.淬火量在中下限，甚至一炉分两炉淬火（炉有缓冷）。 20CrMnMo心部硬度
20CrMnMo的心部硬度能最高达到多少？采用什么方法可以提高其心部硬度？
是齿轮用的，模数有12、16两种，主要用在石油机械上，需要心部硬度
你的齿轮应该算大模数齿轮,可以按JB/ZQ4083-88标准.心部硬度为30~46HRc. 采用什么方法可以提高其心部硬度？
你是做齿轮用的.楼上说得对,大模数齿轮,可以按JB/ZQ4083-88标准.心部硬度为30~46HRc.你的齿轮模数有12、16两种.一般都能达到的.如果有问题,那就是你用的淬火油冷却性能太差,需要加强搅拌,如果你是用井式渗碳炉做,需要出炉淬在开启式油槽,那就不断地上下移动.还是不行.只能在油里加点磺酸钠.仅供参考. 如果你仅仅关心硬度，不考虑尺寸且成分在上限的话，淬火下来到48HRC是灭有问题的。 齿轮的心部硬度一般控制在ＨＲＣ３２-４５
20CrMnMo心部硬度
一般这么大模数的产品首先在渗碳过程中应正确控制(适合二次淬火),淬火温度820---860度保温时间充分，用快速淬火油冷却，同时开启搅拌循环。一般心部硬度33----42HRC. 齿轮类心部硬度达到40HRC就不错了。 我们厂用的20CrMnMo做的石油链销轴经渗碳淬火下来心部硬度偏高麻烦大家帮忙分析下，谢谢！900℃渗碳 炉冷至800淬油心部硬度45-46 要求是38-42工件为细长轴 工件直径多大?可能是材料和工件不相匹配所致,热处理很难解决. 工件直径12mm，材料选择正确，但就是心部硬度高，强度偏低，脆性断裂 材料含碳量偏上限0.215%，有影响吗? 芯部硬度过高的话,可降低淬火火温度,如降到820度左右 没有看到说800度淬火的吗，我感觉是丰东给你说工艺温度弄错了。800度淬火，最少也能是亚温淬火了吧，硬度都有45，我做过了20 CrMnMoHH淬透性实验，温度850，水冷了，一般3哦mm处才47 ，所以我认为是工艺温度有问题
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