1.轴承钢一般回火温度较低。生产中见到很多这种情况,回火温度不会是这个问题产生的根本原因。假如是回火温度有问题,那么很多轴承厂的网带炉回火温度都有问题,这是绝对不可能的事。
2.炉子有问题我认为有道理,但是有点太过于笼统了。具体点说还是设备方面的原因影响气氛。导致气氛发生异常。
让大家见笑了,这是本人的一点愚见。 回复 14# 天天向上001
由于现场很难确定气氛的具体成分,所以也很难找到理论依据。很抱欠,只能说到这了。 :handshake没关系,呵呵
本来就是相互探讨学习嘛:handshake 高温(工件发红即可)下轻微的氧化冷却后看起来变成各种颜色,基本以蓝、棕黄较多,显微镜下又看不出脱碳,所以很多人很郁闷是怎么回事。 应该是残留的清洗剂,回火后为蓝色。 感谢大家的参与,大家各抒己见就好 请问楼主这个工件淬火后的表面状况如何?
若淬火后就不好(即淬火发蓝),一般认为发蓝说氧化色,最大的可能性在于炉内气氛和油里的氧化性气体(空气、水蒸气),新炉子的话待气氛稳定、油脱气完成后会自动好转;若淬火后表面良好则出现蓝色就是淬火后的清洗和回火工艺的问题了;
页:
1
[2]