黎定旺 发表于 2011-6-12 14:46:59

正火以后控制冷速，高回后检查碳浓度再重新淬火

周建国 发表于 2011-6-12 18:00:54

回复 1# 举一反三


    渗碳件中的碳化物级别过高的返修，必须使表面过高的碳浓度向心部扩散，高温回火，正火或二次淬火都可以使其降低，至于你的返修工艺中提到的碳势以及二次淬火的温度都是影响你结果的因素，建议降低碳势至0.6扩散1.5H在降温过程中适当提高碳势至0.7左右，最后保温时还可以提高碳势至0.8，那么这样有可能将碳化物降至3级以内！

雨落飞尘 发表于 2011-6-16 20:52:23

我们单位干过20CrMnTi的蜗杆，是920正火

qiufeng 发表于 2011-6-25 17:40:53

返工淬火，采用860℃保温碳势定为0.65%保温2H 淬火即可消除，工艺我试验过，在周期多用炉上

qiufeng 发表于 2011-6-25 17:45:22

你的碳化物超标，一定要检查一下炉子，看看碳势温度毫伏值是否对应，建议重新定碳。:)

Diego001 发表于 2011-6-25 18:49:25

870度淬火，温度太高了，所以马氏体5级!
碳化物870度淬火还有5级说明渗碳有问题，渗碳后没有检查出有问题吗？
而且20CrMnTi中Ti形成碳化物后很难通过扩散了！！

gaoxiwen 发表于 2012-2-7 14:11:04

还是选择高温度比较好的，你的产品比较简单，940-950保温使碳化物溶解，
其他的工艺根据指标协同调整
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