我们有的零件是焊后热处理、有的是热处理后焊接,从结果上来看,热处理后焊接变形会大些,但可以通过预热或其他方式来改善变形 有见过齿轮焊接后进行渗碳淬火的没:lol 一般情况是先焊再淬火。 热前焊接处理性能好。焊接后热处理工艺性能好,工件整体强度高质量好。 cnszgong 发表于 2011-9-11 19:19 static/image/common/back.gif
有见过齿轮焊接后进行渗碳淬火的没
有啊,有一种助动车的齿轮就是氩弧焊接后再渗碳处理的啊。 (有见过齿轮焊接后进行渗碳淬火的没)多了去了,我做过CR12焊接后淬火的呢。现在的人什么事都做得出来啊
.能在淬火前烧焊当然好,但淬火前和淬火后烧焊不是由热处理来决定的.
通常来说,淬火前烧焊要做去应力回火,必要时要进行退火.热处理后烧焊也要去应力,但对于镜面模,光去应力还不够,可能还要牺牲硬度,否则模具表面会出现抛光阴影. 我们高速钢也是焊接过后在退火,然后在加工,最后在淬火。 先焊接再做热处理,不然肯定影响热处理质量,风险很大的 调质我们都是焊后在淬火,如果淬火在焊的话,焊接部位就等于退火了。在说了,焊接件不需要调质的,那也要正火(定定型)或去应力。。。 我们一般就是焊后去应力退火,没见过淬火的。 先淬火再焊接的例子是航母甲板
这么大的东西焊后还怎么淬火呀? 我认为焊后在淬火,如果先淬火在焊接,焊接性不太好保证容易出现裂纹,但焊后直接淬火也是容易出现裂纹 一般情况都是先焊接, 去应力,再淬火。 应该最好是焊后去应力再淬火了 我们做过42CrMo辊道的调质和焊接。就是对辊子和辊环分别调质,加工之后再焊接,而后去应力退火。再做之前进行试验很有必要,确保成功才好。这种需要热处理和焊接的件都是不一般的,对吧。
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