h82764070 发表于 2011-8-1 16:25:28

工件在渗碳淬火后表面硬度有阴阳面且有效淬硬层不均匀

最近工件在渗碳淬火后表面硬度有阴阳面且有效淬硬层不均匀，用的是多用炉，材料20CrMnTi。各位有没有碰到这种情况。请发表下你们的看法。

LINFH 发表于 2011-8-1 18:43:15

装夹情况，工装是否合适，间隙是否均匀。风扇是否有问题？炉子烧碳是否按要求？

archmage 发表于 2011-8-1 20:25:29

应该是装夹方式的问题！ 气氛不均匀的结果！

792538442 发表于 2011-8-1 21:12:56

可能是装夹问题，导致两面冷却速度不一

霜月 发表于 2011-8-1 21:13:22

以前遇到过，引起的原因有1）淬火油老化变质，淬硬能力下降导致工件硬度不均匀；2）工件热前清洗所用的清洗液有问题，清洗液残留在工件上，导致渗层不均匀。

h82764070 发表于 2011-8-2 07:50:05

霜月 发表于 2011-8-1 21:13 static/image/common/back.gif
以前遇到过，引起的原因有1）淬火油老化变质，淬硬能力下降导致工件硬度不均匀；2）工件热前清洗所用的清洗 ...

清洗液这问题倒是没想到，淬火油每3月送检一次。我想跟装卡有关系，一般工件装卡时，间隙需要多少最为合适？

雨落飞尘 发表于 2011-8-2 20:15:10

是装件的关系吧，淬火油老化也不应该出现阴阳面啊

maike 发表于 2011-8-2 20:26:54

同意淬火油老化的问题

霜月 发表于 2011-8-2 21:14:17

以前总以为工件之间应有足够的间隙，但试验发现工件间无间隙也未影响渗碳淬火效果。也见过有的厂家密集装炉的情况，好像也无多大质量问题。

h82764070 发表于 2011-8-3 08:04:06

霜月 发表于 2011-8-2 21:14 static/image/common/back.gif
以前总以为工件之间应有足够的间隙，但试验发现工件间无间隙也未影响渗碳淬火效果。也见过有的厂家密集装炉 ...

昨天我又跟踪了一炉这样的产品，从中得到的结果是，一者：一筐工件最外围一排工件表面硬度和心部硬度还算均匀，估计跟装卡有一定的关系。二者：反过来说我这边一筐汽车齿轮间的间隙更小，硬度反而很均匀。前二者在装卡上存在着互相矛盾。

有凤来仪 发表于 2011-8-3 20:20:52

渗碳淬火后硬度不均匀的原因起码有二：其一，炉内工件摆放不均匀，碳气氛流通不匀，使零件各处碳浓度不同，导致淬火后硬度不均匀。其二，冷却介质的冷却能力不足。
供参考。

霜月 发表于 2011-8-3 21:20:39

h82764070 发表于 2011-8-3 08:04 static/image/common/back.gif
昨天我又跟踪了一炉这样的产品，从中得到的结果是，一者：一筐工件最外围一排工件表面硬度和心部硬度还算 ...

请问硬度出现不均匀的工件是不是比硬度均匀的汽车齿轮截面厚度要大？
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