渗碳试样的切取方法？采用线切割后一般热影响区能有多深？
本帖最后由 prq 于 2011-8-5 21:08 编辑请问线切割后一般热影响区能有多深？如果是渗碳试样磨面采用线切割，需要打磨多少才能消除影响？
如果采用车削的方式加工磨面，会不会受热影响组织？ 我们采用磨床磨，也音响啊没有什么 没什么影响，但要有冷却水啊。线切割的就是要把表面磨平就抛光好可以了。 若是冷却水充足的话，用线切割应该没有太大问题，我们一直都是这么做的。至于车削这种方式就看车床的进给量了。进给量太大的话，有可能因为阻力过大引起工件的组织发生变化。 有一客户送来的冲击试样，采用线切割制样，线切割后未进行磨削，按道理讲都不满足冲击试样的加工光洁度要求。打下来有个别冲击功偏低，将该样稍微磨削后抛光腐蚀，发现有呈带状分布的马氏体（起方向与线切割走丝方向一致），怀疑是线切割造成的马氏体，最终造成冲击功偏低，请问我这样分析有道理吗？ prq 发表于 2011-8-8 21:19 static/image/common/back.gif
有一客户送来的冲击试样，采用线切割制样，线切割后未进行磨削，按道理讲都不满足冲击试样的加工光洁度要求 ...
这种情况经常遇到过，线切割试样在切割面上存在白色斑块，如你所述正是电流冲击后速冷产生的马氏体，而且属于未回火的马氏体。只要能意识到这个问题做金相试样时可以用手工在砂轮上很容易磨去，不会影响对金相组织观察。但在做冲击试块，这种脆性相应该会影响到冲击功测试结果，我这里也是用遇线切割方法制作冲击试块，虽然制作方便但结果表现极不稳定。打算以后做缺口时还是采取刨削方法较好。 ZX771 发表于 2011-8-8 22:23 static/image/common/back.gif
这种情况经常遇到过，线切割试样在切割面上存在白色斑块，如你所述正是电流冲击后速冷产生的 ...
我已建议该客户采用线切割留一定余量，再进行平磨到位 与砂轮切割片相比，线切割电流击伤层比砂轮切割片生产的热影响层浅，比较易于用手工在砂轮上磨除。 我这边采用的是用砂轮切割，使用专用冷却液进行冷却，未出现组织转变的情况。
只要研磨很少量就可进行金相观测。
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