cixilaike 发表于 2011-8-8 20:43:41

为什么轴承钢贫碳层是粗针状马氏体

本帖最后由 cixilaike 于 2011-8-8 20:45 编辑

为什么轴承钢淬回火后，贫碳层是粗针状马氏体，说说其中的机理，大家可以各抒己见

lmdrcl 发表于 2011-8-9 07:59:28

贫碳层马氏体一般情况下马氏体的含碳量都比较低！一般我们都称之为板条马氏体！

zHANG_999567 发表于 2011-8-9 08:50:19

本人认为：轴承钢碳含量1.0淬火温度是840左右，表面贫碳层碳含量为0.8淬火温度800左右，相对于840是淬火过热产生粗针状马氏体。

落水残阳 发表于 2011-8-9 11:21:28

:)工件表面贫碳，阻碍晶粒长大的第二相减少，甚至碳化物全部融入奥氏体中，晶粒容易长大，在淬火冷却时，表现为粗针状马氏体。

qixguo74 发表于 2011-8-10 11:13:31

二位说的都靠谱.基本上是这个原因.

探讨者 发表于 2011-8-16 09:50:02

轴承钢贫碳的金相马氏体是板条状马氏体又叫低碳马氏体不是粗针状的

小虎 发表于 2011-8-18 10:26:17

本帖最后由 小虎 于 2011-8-31 19:53 编辑

真巧最近有一批零件由于表面脱碳热处理出了问题，材料GCr1586898

高云来 发表于 2011-8-18 19:50:32

zHANG_999567 发表于 2011-8-9 08:50 static/image/common/back.gif
本人认为：轴承钢碳含量1.0淬火温度是840左右，表面贫碳层碳含量为0.8淬火温度800左右，相对于840是淬火过热 ...

您好，请教您一个问题，一般轴承钢淬火后，马氏体含碳量是多少？
那么在840摄氏度的加热温度下，钢材中的奥氏体和未溶碳化物的比例是怎样的？

zHANG_999567 发表于 2011-8-19 07:03:23

高云来 发表于 2011-8-18 19:50 static/image/common/back.gif
您好，请教您一个问题，一般轴承钢淬火后，马氏体含碳量是多少？
那么在840摄氏度的加热温度下，钢材中的 ...

淬火工艺不同，这个含量也会有区别的，前些天我送样去洛轴检测，碳化物含量在5.5%，马氏体组织2-3的产品。

lpl24 发表于 2011-9-5 11:58:06

首先，你确定一下你的问题准确性

一堆烂泥 发表于 2011-10-6 16:23:41

高云来 发表于 2011-8-18 19:50 static/image/common/back.gif
您好，请教您一个问题，一般轴承钢淬火后，马氏体含碳量是多少？
那么在840摄氏度的加热温度下，钢材中的 ...

马氏体的含碳量大约在百分之0.4---0.5左右的样子。残余奥氏体的比例在8----15%   碳化物的比例在7--12%的样子。记得不太清楚了   应该差不多。

glin 发表于 2011-10-11 18:32:57

我听别人说过，轴承钢淬火温度在850，基体含碳量在5%左右，碳化物含量在17%，残余奥氏体为8-9%，基体硬度为57-58，加上碳化物硬度贡献材料的硬度为62，硬度达不到：残余奥氏体量不够，

YCHW 发表于 2011-10-11 19:05:44

马氏体的含碳量大约在百分之0.4---0.5左右的样子。残余奥氏体的比例在8----15%   碳化物的比例在7--12%的样子。记得不太清楚了   应该差不多。



-----请教含量怎样测出来的？谢谢

microsoft 发表于 2011-10-25 21:53:58

不同意二楼和三楼的说法，假如含碳量变成0.8那应该叫片状马氏体。板条马氏体是一个晶粒内有3-5个不同位向的板条群，但脱碳后的组织我看不像。越靠近共析点淬火温度越低，脱碳到0.77应该是淬火温度最低，含碳量继续减少变成亚共析钢，淬火温度又上升。轴承钢由于铬元素的加入使S点左移A1线上升，不管这么脱碳淬火温度应该比同样含碳量的碳钢高。当全脱碳时，就变成了铁素体。具体脱碳到什么程度，借助显微硬度计应该可以测试个大概。讨论这个问题没什么实际意义，主要杜绝脱碳就可以。

lypeony 发表于 2011-10-26 15:47:21

应该是用铁碳平衡相图解释，过共析钢碳含量越低，Acm点就越低，相应地淬火加热温度就低

岁月沧桑 发表于 2011-10-26 15:50:11

请仔细观测铁碳合金相图，在上面可以找到答案。
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