20CrMnTi多用炉渗碳淬火
请高手指点：有一批齿轮材料20CrMnTi多用炉渗碳淬火，要求深层1.3-1.4 表面硬度HRC58-63，心部硬度HRC33-48，M+A 3级，K2级。
请高手指点多用炉工艺。
常规工艺：
强渗 930度 1.1碳势 360分钟
扩散 0.9 240分钟
淬火保温120分钟 淬火840
然后根据硬度低温回火 180-200 120分钟 是一般的通用工艺
不知道 您的工件是什么件 有没有特殊的尺寸要求？ 可以发我邮件ccsy2008@163.com详细讨论 交流而已 13806417242 呵呵 楼上的工艺淬火保温为什么要“120“分钟啊，一般工艺”30“分钟足矣，这”120“分钟是否包含了降温时间？ 本帖最后由 yulii007 于 2011-9-15 16:51 编辑
强渗：930温度有点高，360分钟时间也有点长。
我们试做一次：
强渗 温度910碳势1.1时间200分钟
扩散 温度890碳势0.95时间100分钟
降温温度840碳势0.85时间120分钟
淬火后180度回火150分钟
金相：M+A3级
K 1级
深层 1.2-1.3
表面硬度HRC 60-62
心部硬度HRC35-38
就是硬度曲线不好 本帖最后由 周建国 于 2011-9-15 18:07 编辑
楼主要求的层深在1.3-1.4好像范围有点窄，这个就需要在过程控制中更加合理的控制。如果齿轮的结构简单可以用较高的渗碳温度，如果齿轮的结构较为复杂那么可以适当降低渗碳温度以及淬火温度，具体的渗碳工艺可以参照楼上几位提供并结合自己设备以及所用气氛的特点进行优化！ 用爱协林的仿真软件，准的很！ 心部硬度HRC33-48
按照这个要求，冷却速度有讲究
其他的就是一般的通用工艺就行了 四把火！ 发表于 2011-9-23 14:35 static/image/common/back.gif
用爱协林的仿真软件，准的很！
爱协林的仿真软件，好像并不是爱协林自己做的，他多半也是采购别家的软件，另外仿真软件做的再好，仿真也要输入的参数设置当能得到准确度很高的结果。并不代表实际生产运行后得到的结果也和仿真结果完全一致。 yulii007 发表于 2011-9-15 16:50 static/image/common/back.gif
强渗：930温度有点高，360分钟时间也有点长。
我们试做一次：
时间长短不仅与设定的工艺温度和碳势有关，还与设备使用的气氛有关：在相同条件下，直生式气氛的渗速比氮甲醇气氛渗速快很多。 渗层1.3-1.4 ，公差范围太窄。 yulii007 发表于 2011-9-15 16:50 static/image/common/back.gif
强渗：930温度有点高，360分钟时间也有点长。
我们试做一次：
请问高工，该工艺做下来渗碳层深多少？强渗时丙烷的流量以及甲醇的流量多少？望赐教！ QZZG 发表于 2012-3-21 23:45 static/image/common/back.gif
我们也用的丰东的多用炉啊 BBH-1000
我们好像是UBE-1000的，干的部怎么样啊，还不如一汽的连续炉啊，产量大，干的组织也好 windccj 发表于 2012-3-19 21:40 static/image/common/back.gif
我们的产品只能干到5级，用丰动的多用炉，缓冷工艺干不好时也得4级啊，愁死了。
我们也用的丰东的多用炉啊 BBH-1000 cnj63 发表于 2011-9-15 14:22 static/image/common/back.gif
楼上的工艺淬火保温为什么要“120“分钟啊，一般工艺”30“分钟足矣，这”120“分钟是否包含了降温时间？
我们车间也是840淬火的，保温120min，呵呵，我们给重汽桥箱供齿轮，我们还给他们提供军车齿轮的工艺了。
保温时间长，据我理解可能是为组织受热均匀减少变形吧，实际90分也可以的。再少的时间没试过。您有条件可以试一下了，我们都不敢试啊，一炉产品太贵了。
QZZG 发表于 2012-3-18 14:10 static/image/common/back.gif
强渗碳势1.050，温度920,5小时，扩散碳势0.8,2小时。淬火830℃，
我们的产品只能干到5级，用丰动的多用炉，缓冷工艺干不好时也得4级啊，愁死了。 yulii007 发表于 2011-9-15 16:50 static/image/common/back.gif
强渗：930温度有点高，360分钟时间也有点长。
我们试做一次：
估计深层 1.2-1.3不是有效硬化层，就是总的渗碳层深度。
强渗碳势1.050，温度920,5小时，扩散碳势0.8,2小时。淬火830℃，
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