zhaozhihua 发表于 2012-2-28 21:01:06

经过一段时间的实际加工和经验摸索,大型簙壁系列的套圈淬火问题说来说去还是注意几个方面:
一、淬火前原始组织要控制,组织要均匀。
二、降低车削加工应力)(或者热处理之前增加一道去应力退火)
三、保证金相组织何硬度符合标准要求的情况下,采取低温淬火
四、热处理设备因素也要满足:炉温均匀性要有保证;
五、纠正变形和翘曲度还是要在回火之前进行(如果条件具备的话),根据实际生产的需要,我这里采取的是先在100-120度2-3小时回火,磨具纠正翘曲后再正常回火,效果比较明显。
六、如单位设备满足的情况下,淬火时用直升式结构的淬火槽来代替斜滑式结构
七、改变加料方式也可以减轻变形和翘曲程度,或者说可以降低变形的比例。
当然还有其他的影响因素,希望各位坛友友好的经验拿来分享。

maike 发表于 2012-8-15 10:51:18

lmdrcl 发表于 2011-9-20 10:06 static/image/common/back.gif
我们公司最近要上两条爱协林的转底压模淬火床子,到时候使用以后把信息分享给大家!

你好,请问你们的转底炉子的压模淬火使用的情况怎么样?在模具更换是否便利

热处理老宋 发表于 2012-8-19 09:09:45

大型薄壁轴承变形是轴承热处理尖端问题,近几年我在盐浴淬火搞了很多,上个月给济南重汽搞些实验,效果很好,如感兴趣你提供样件我可以免费实验,摸索一下工艺,一定比油淬好,我们可以做探索工作。
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