pinganyatou 发表于 2011-9-20 17:20:55

20CrMo渗碳心部硬度问题

我单位现有两种销轴,是用做行星架上滚针轴承的内滚道,要求耐磨,抗冲击,抗疲劳,综合性能要求较高,现有两种规格,一种是直径45,长度104,一种是直径24长度82,技术要求渗碳层深1.2-1.5,表面硬度HRC60-65,心部硬度大于2HRC28-32,请大家帮忙分析下技术要求是否合理,渗碳层深是否太深,心部硬度是否提HRC32-38比较合适?现外协厂家做出来的小的那种心部硬度HRC32-34,直径大的那种心部硬度只有HRC22-24,这么低的必部硬度应该不能满足性能要求吧?主要问题是在哪儿呢?是否提高淬火温度和调整冷却速度就能达到要求的心部硬度呢,请大家帮忙分析下,非常感谢!

霜月 发表于 2011-9-20 21:43:30

请问楼主,心部硬度是要求大于28HRC呢还是要求控制在28-32HRC范围内?20CrMo材料淬透性波动很大,直径45的件心部硬度很难达到,最好换材料。

pinganyatou 发表于 2011-9-22 09:36:56

芯部硬度要求大于HRC28

问学 发表于 2011-9-22 14:08:17

我看很难达到。既使达到强度可能会不够。提高淬火温度也没多大效果。我曾处理过外径小一些的。

ccxxmm 发表于 2011-9-22 16:09:39

淬火油淬火45的直径很难达到28HRC以上,最好换材料,或者采用盐浴淬火,可以提高心部硬度。

小年轻 发表于 2011-9-22 16:19:39

ccxxmm 发表于 2011-9-22 16:09 static/image/common/back.gif
淬火油淬火45的直径很难达到28HRC以上,最好换材料,或者采用盐浴淬火,可以提高心部硬度。

哥们,硬度本身不够,还要淬硝盐吗?

小年轻 发表于 2011-9-22 16:22:57

ccxxmm 发表于 2011-9-22 16:09 static/image/common/back.gif
淬火油淬火45的直径很难达到28HRC以上,最好换材料,或者采用盐浴淬火,可以提高心部硬度。

或许你说的是盐水,恐怕渗碳表面质量难以保证。

pinganyatou 发表于 2011-9-23 14:35:33

我们另一个外协厂家提供的报告45的轴那种最后的芯部硬度是HRC37-38,我们倒还没有剖开检验过,不知道HRC37-38的芯部硬度有没有可能?

qw1234 发表于 2011-9-26 21:14:25

此材料芯部硬度达不到要求,是冷却速度不够
用水剂介质完全可达到

安然 发表于 2011-9-26 21:26:05

本帖最后由 安然 于 2011-9-26 21:28 编辑

此材料的临界淬透直径是多少?也就是说45的直径能否淬透?

pinganyatou 发表于 2011-9-27 08:51:53

如果淬透的话芯部硬度是多少呢?

stigershu 发表于 2011-9-27 10:46:32

pinganyatou 发表于 2011-9-27 08:51 static/image/common/back.gif
如果淬透的话芯部硬度是多少呢?

20crmo淬透心部硬度大于32是没有问题的。你当前的情况可以先考虑试验冷速更快的淬火介质。
做个试验,拿个样件直接淬水看看心部硬度是否合格,如果还是不合格就可以考虑更换淬透性更好的材料了。

pinganyatou 发表于 2011-9-28 09:49:27

谢谢各位的指教,我想从热处理工艺上提高芯部硬度应该可以解决,另外,再请教下,现在已经加工完的一批大约有1000件左右,芯部硬度只有22-24,我们现在准备找两件芯部硬度分别是30几和24的磨去渗碳层,然后车成试棒,做拉伸试验,检测芯部的抗拉强度和延伸率,这种方法来判定芯部只有22-24的这批零件是否可用,这种方法是否合理,拉伸试验的两个指标能否反映工作使用要求,该销轴主要承受扭矩和冲击载荷

zswgjgcs 发表于 2014-2-27 15:32:34

是什么材料的要先搞清楚,不同材料淬透性不一样,因此渗碳后淬火心部硬度也就不一样,要做具体分析

shiyilang007 发表于 2014-4-13 00:25:13

保证淬透性钢约束好淬透性即可
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