38CrMoAl采用碳氮共渗，残奥过多是什么原因？
860度碳氮共渗，丙烷与氨气比例1:6，保温70分钟；渗层马氏体并不粗大。是渗层含氮量太高，还是含碳量太高引起的？ 打硬度了吗，表面0.05mm处的硬度值是多少andy文 发表于 2011-11-29 22:02 static/image/common/back.gif
打硬度了吗，表面0.05mm处的硬度值是多少
表面HV6500.05处750-800 建议下次把丙烷或氨气任意一个流量调大，做个对比。 默默 发表于 2011-11-30 19:36 static/image/common/back.gif
建议下次把丙烷或氨气任意一个流量调大，做个对比。
感谢回复 可能是二者都太大了吧，我想把二者都关小一点 不知道行不行 残余奥氏体与冷却和淬火温度有关，在马氏体转变区冷却慢了。 不知楼主这个材料用于什么产品要进行碳氮共渗，能否介绍一下？ 孤鸿踏雪 发表于 2011-12-1 14:06 static/image/common/back.gif
不知楼主这个材料用于什么产品要进行碳氮共渗，能否介绍一下？
链条销轴，需要足够的强度与耐磨性 wencj 发表于 2011-12-1 19:05 static/image/common/back.gif
链条销轴，需要足够的强度与耐磨性
个人觉得这个产品选才不当，造成不必要的浪费。 本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2011-12-2 13:54 编辑
wencj 发表于 2011-12-1 19:05 static/image/common/back.gif
链条销轴，需要足够的强度与耐磨性
谁选的材？中碳合金钢不是不可以渗碳，但是淬火后心部没有低碳合金钢韧。你销多大尺寸，选材依据是是什么 本帖最后由 guan416732950 于 2011-12-2 17:13 编辑
860的温度碳氮共渗，主要是渗碳，渗得氮很少。这种材料硬氮比较好 38CrMoAl碳氮共渗挺好的呀，表面硬度，心部强度都不错，耐磨性跟渗铬相当，加工成本也不高。 本帖最后由 默默 于 2011-12-6 20:05 编辑
个人觉得38CrMoAl碳氮共渗应该叫氧碳氮共渗才对，因为前期有一个先氧化过程，使表面疏松，从而提高后期渗速。 这种材料还是渗氮处理比较好，耐磨性很好 关于碳氮共渗中N浓度的测定相信大家都未准确测定过，一般我们希望碳0.7%左右，氮0.3%左右。日常生产我们通常只是通过控制NH3在炉气的比例,我厂之前控制在甲醇产气量的10%。因为氨气长通，而丙烷由系统自动控制断续通入，所以控制氨气与富华气比例意义不大。仅供参考 重新计算了下，甲醇通量2000ml/h,NH3通量2.2L/min.比例计算：甲醇产气量：2000*0.79=1580克1580/32=49.375mol 49.375*3*22.4=3318L（甲醇裂解出H2 CO的体积） 2.2*60(L/h)/3318L/h=4%
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