举一反三 发表于 2011-12-7 22:48:00

z051443019 发表于 2011-12-7 22:40 static/image/common/back.gif
这种产品我以前也做过,心部硬度这么高表明碳含量偏高,最好对原材料进行成分控制,把碳含量控制在下限,渗 ...

客户要求用HV维氏测量,

举一反三 发表于 2011-12-7 22:51:11

哈哈,论坛真是人才多啊,真是个好的平台。大家可以互相发表自己的看法,共同探讨,共同学习,共同进步。

z051443019 发表于 2011-12-7 23:06:42

举一反三 发表于 2011-12-7 22:48 static/image/common/back.gif
客户要求用HV维氏测量,

哦,那只能从原材料控制和工艺上入手了,如果HRC直测,硬度可能会比维氏显微硬度打出来的值稍低一点,但这属于旁门左道了,你这个厚度我看了也不太适合HRC直测。硬度只与两个因素有关:碳含量、组织状态。解决问题也只能从这两方面入手。

申兴一 发表于 2011-12-7 23:27:58

本帖最后由 申兴一 于 2011-12-7 23:29 编辑

z051443019 发表于 2011-12-7 22:43 static/image/common/back.gif
楼上申工的意见非常值得参考,可以试着在淬火介质冷速上做做文章。对了,880正是我们以前碳氮共渗的温度, ...

他们还要心部任性,所以我建议915-920渗碳——810淬火保温1H(不搅拌油温80)或者降低温度后再升温淬火

举一反三 发表于 2011-12-7 23:28:28

z051443019 发表于 2011-12-7 23:06 static/image/common/back.gif
哦,那只能从原材料控制和工艺上入手了,如果HRC直测,硬度可能会比维氏显微硬度打出来的值稍低一点,但这 ...

同意朱工的看法,原材料是客户提供的,只有从工艺是改进了,就是想要大家给我更好改进方案

举一反三 发表于 2011-12-7 23:34:32

申兴一 发表于 2011-12-7 23:27 static/image/common/back.gif
他们还要心部任性,所以我建议915-920渗碳——810淬火保温1H(不搅拌油温80)或者降低温度后再升温淬火 ...

我的油是等温分级淬火油,正常淬火油温在90℃——140℃之间

张建明 发表于 2011-12-7 23:47:25

王经理,怎么工艺都要你亲自来弄了。不是陈主管在负责吗?

举一反三 发表于 2011-12-7 23:51:12

张建明 发表于 2011-12-7 23:47 static/image/common/back.gif
王经理,怎么工艺都要你亲自来弄了。不是陈主管在负责吗?

呵呵。。。。我也是公司的一员,有难处大家共同解决啊。

你在福建还好吗

申兴一 发表于 2011-12-7 23:52:41

举一反三 发表于 2011-12-7 23:34 static/image/common/back.gif
我的油是等温分级淬火油,正常淬火油温在90℃——140℃之间

你们不可能所以设备都加一样的油吧?我认为油加不一样的。再根据产品选设备加工。

张建明 发表于 2011-12-7 23:56:32

举一反三 发表于 2011-12-7 23:51 static/image/common/back.gif
呵呵。。。。我也是公司的一员,有难处大家共同解决啊。

你在福建还好吗

哎呀,还算过得去。工资和在你那里一样。只是在那里有你“罩”着我,帮我。在这里,就我一个人,带四个徒弟,真的累。我看做完过年就不会想再来咯。

举一反三 发表于 2011-12-7 23:58:51

申兴一 发表于 2011-12-7 23:52 static/image/common/back.gif
你们不可能所以设备都加一样的油吧?我认为油加不一样的。再根据产品选设备加工。

不会,本月还会上两台设备。会上快油

举一反三 发表于 2011-12-8 00:00:57

张建明 发表于 2011-12-7 23:56 static/image/common/back.gif
哎呀,还算过得去。工资和在你那里一样。只是在那里有你“罩”着我,帮我。在这里,就我一个人,带四个徒 ...

在那里就认真做吧。如果真的时累,那就回家不要再出来了。在株洲找份稳定的工作养老算了

搬运工 发表于 2011-12-8 01:25:27

实际检测到的心部组织级别呢?1级???
请说说你的检测方法。你的这个件直接检测洛氏硬度可能会有“失真”。
个人始终认为:如果表面组织合格,心部组织达到1级岂不更好,铁素体1-3级对应的硬度上限是可以到HRC47的。

搬运工 发表于 2011-12-8 01:38:50

本帖最后由 搬运工 于 2011-12-8 01:43 编辑

“降温到800℃保温30分钟”HRC47???
真实硬度值???
你的这个零件“客户要求用HV维氏测量”是有道理的。

gaoxiwen 发表于 2011-12-8 08:24:14

本帖最后由 秋天的风 于 2012-3-4 15:04 编辑

1,油温再搞(高)一些嘛
2,打维氏硬度

wl04012125 发表于 2011-12-8 08:44:51

可以稍微提高点温度、减少渗碳时间,另外油温是不是可以稍微降低。

zhuang01010059 发表于 2011-12-8 09:09:11

如果组织和渗碳工艺都没有问题的话,建议你参考一下下面的热处理工艺,20CrMnTi,AC1 740度,AC3 825度,850-870淬火,随回火温度的不同,硬度有如下变化规律,150度61HRC,200度60HRC,300度55HRC,400度50HRC,500度40HRC,550度35HRC,600度30HRC。
此工艺为20CrMnTi没有渗碳之前的工艺,由于渗碳后材料的成分发生的变化,心部仍然为20CrMnTi,表层因碳含量较高已不能再称为20CrMnTi,但两者的区别只是碳含量的不现而已,故可在此工艺的基础上稍作修改以供参考。。。

z051443019 发表于 2011-12-8 09:15:03

我再给你做个较为全面的分析吧,在这之前,你可以先用显微硬度打一个全厚度硬化层,把这个曲线绘出来,我想这样对你后续工艺改进会有非常好的指导意义。
一.在880℃的温度条件下进行渗碳,通入渗氮气体(氨气?)会具有一定的催渗作用,渗层会比纯渗碳条件下偏深一些;
二.你采用的渗碳时间比较长,则碳浓度分布会比较平缓,很可能整个深度上完全渗碳了(我指的是全渗碳层),心部碳含量也有相应的提高,你可以采用高斯函数计算一下,再结合实际情况看看,我认为完全渗透(基于全渗碳层)的可能性比较大;
三.基于以上分析,建议:采用较高的渗碳温度和较短的渗碳时间,将碳浓度分布曲线做的陡一些,降温后保温时间稍微沿长一点,或者采用渗碳后降至较低温度再加热至淬火温度进行淬火处理。
   以上为个人意见,还请各位不吝指教。

wangzhiguo 发表于 2011-12-8 10:57:50

保护气氛二次加热重新淬火,心部硬度能降下来,或者淬火温度稍低也可以。:)

举一反三 发表于 2011-12-8 11:17:54

wl04012125 发表于 2011-12-8 08:44 static/image/common/back.gif
可以稍微提高点温度、减少渗碳时间,另外油温是不是可以稍微降低。

油温降低,有什么依据
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