最近遇见的一个问题。
一个零件,直径Φ15,长度40mm。客户要求调质30-34HRC.用线切割截取中间20mm的一段,磨制后测量硬度31HRC。(我们出厂时的检测方式)
用车床,3mm切刀,截取中间20mm的一段,车削时无冷却液,磨制后测量硬度27HRC。(客户收到货的检测方式)
1.请问这种情况正常吗?
2.是不是不能采取车床无冷却液的切割方式?
3.如果是因为车床切引起的硬度变化,金相组织是否有变化?如有变化,会怎么变化? 如果车削的时候进刀过大加上没有冷却液的话,被车削的接触面的温度可达到700度以上。组织有可能出现相变。硬度降低有这个可能性。 谢谢,最近这个事情和对方纠结好久,对方一直认定我们的热处理有问题。 本帖最后由 仙都热工 于 2011-12-8 19:05 编辑
必须带冷却液才能车削或磨削,线切割也一样,否则表面不但硬度会改变,金相也会由于表面瞬间的温升而发生相变 如果是45#钢,这种差异会与打硬度点的位置有关,中间要比边缘低。如果测量圆柱表面,差异也许会减小。 可以把客户检的试件拿回来重检,轴向的看金相和打显微硬度都可以 40Cr的材质,打圆柱的外缘发现硬度也只有27HRC,难道硬度降低是整体的?
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