790512as 发表于 2011-12-27 18:21:01

第一张就不讲了，第二张是：渗碳马氏体+残余奥氏体，且残余奥氏体比例蛮高的，第三张是：板条状马氏体（应该是心部组织吧）

xiaochuan000123 发表于 2011-12-27 18:11:05

图2图3是400X的      ，，，，

xiaochuan000123 发表于 2011-12-27 18:09:31

求老师分析下这个组织

材料是20CrMoTi 工艺是渗碳淬火 本人觉得材料表面渗碳浓度渗碳温度偏高，导致残奥偏多，且马氏体较粗。请各位老师指正

xiaochuan000123 发表于 2011-12-27 18:31:10

790512as 发表于 2011-12-27 18:21 static/image/common/back.gif
第一张就不讲了，第二张是：渗碳马氏体+残余奥氏体，且残余奥氏体比例蛮高的，第三张是：板条状马氏体（应该 ...

组织我知道，我是想问看看这个组织存在哪些问题，怎么避免。

790512as 发表于 2011-12-27 19:23:10

残奥是炉内碳势过高产生的，你马氏体拍的是什么地方？

xiaochuan000123 发表于 2011-12-27 19:34:29

790512as 发表于 2011-12-27 19:23 static/image/common/back.gif
残奥是炉内碳势过高产生的，你马氏体拍的是什么地方？

一看就是表面撒，表面残奥偏多啊。有没有相关的评级标准，我有齿轮渗碳淬火标准，不知道适合不适合。

xiaochuan000123 发表于 2011-12-27 20:04:12

麻烦各位老师给马氏体和残奥评级

黄老邪 发表于 2011-12-31 10:19:46

按照汽车齿轮渗碳标准依我个人看是合格的.但表面应该还是要加工的.残余奥氏体就可以减少.马氏体是有点偏大.可能和你的温度有点偏高.应该可以使用
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