dchj0532 发表于 2012-7-7 12:57:05

看着像是引导轮，从两方面考虑吧：1、热处理工艺；2、前工序（应该是锻件吧）。LZ若只出现了一件这样的产品那就可以断定是前工序的问题，前工序找原因时，再考虑它的工艺和原材料。先看看断口的形貌，然后纵切试样看金相，位置应选在开裂和未开裂两个区观察，个人的观点

zzhscu 发表于 2012-2-6 15:49:53

帮大侠看下中频掉边，

本帖最后由 zzhscu 于 2012-2-6 15:51 编辑







中频后掉边，可能什么原因？要做哪些分析确认

ljjsunny 发表于 2012-2-6 17:27:12

先金相组织！
根据组织结果，再分析原因！

dikly_84 发表于 2012-2-7 11:52:05

根据楼主提供的图片看，是尖角处淬火温度过高，冷却过快内应力集中导致的淬火裂纹！

sswpyq594596 发表于 2012-2-7 11:57:08

遇冷下看看效果   :):)

953416406 发表于 2012-2-8 13:52:19

你这产品我做了五年,我不用看金相,把你中频工艺和材料成份给我,电话13476925840,

953416406 发表于 2012-2-8 13:56:30

本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2012-2-8 14:24 编辑

52-58HRC,H大于4,R大于1.5

孤鸿踏雪 发表于 2012-2-8 14:23:45

   这个图片上的产品表面有一层较厚的附着物，建议楼主将工件表面进行喷砂处理后重新拍照上传。

nhsl 发表于 2012-2-12 16:38:16

具体什么原因造成的那？

happysky100 发表于 2012-2-12 20:18:08

估计是过热了，或者过烧
简单点说，加热过了

我心飞翔eric 发表于 2012-2-12 21:42:45

这种车轮的热处理技术条件本身可能都存在一定问题，更别说好的实现方法了。最常见好用的就是火车轮的工艺，其他的工艺技术路线都不太理想。看你轮子的情况，应属于铸坯吧，可能材质包括50MnMo,35CrMnSi,42CrMo等。

carloyzy 发表于 2012-2-15 16:09:54

楼主能不能吧这个感应器照片发上来，大家看看

崇庆荣 发表于 2012-6-15 23:06:52

楼主感应器改进一下。在加工圆盘盖住法兰边缘就不会有开裂啦。这个是个简单的问题

05362866637 发表于 2012-6-16 06:36:12

是尖角处淬火温度过高，冷却过快内应力集中导致的淬火裂纹！应该亚温淬火

05362866637 发表于 2012-6-16 06:41:34

冷却过快内应力集中导致的淬火裂纹！

dongdong63 发表于 2012-7-1 22:31:12

应该是材料原始组织状态不好产生的不良后果

翔宇 发表于 2012-7-2 08:26:32

ljjsunny 发表于 2012-2-6 17:27 static/image/common/back.gif
先金相组织！
根据组织结果，再分析原因！

想问一下，此类大件金相是如何取样的：
1.用什么设备取样？
2.在什么位置取样？
如果有现场工件上看金相设备就不用说了！

老热工 发表于 2012-7-2 09:58:44

你这是引导轮吧？断裂是由于感应器尺寸过宽（高），在边缘处的尖角效应造成淬火温度过高、淬硬层过深形成的。
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