shanghaimaple 发表于 2012-3-4 10:19:15

急求：灰铸铁脱碳问题

各位高手：我们公司生产的1.8升发动机使用的主轴承盖是HT300，在作硬度测试时发现硬度偏低，经过金相检查发现是表面脱碳层约2mm左右，请教各位高手，造成该脱碳层出现的原因是什么，对产品使用有多大影响（说明主轴承盖上套有主轴瓦）。

shanghaimaple 发表于 2012-3-5 00:25:51

怎么没有人指点呀，补充说明一下，我们的主轴承盖还需要通过压铸在铝制曲轴箱上。

dhzhou888 发表于 2012-3-5 01:17:37

为什么有这么大的脱碳层？难道是进行过高温退火？作为补救措施，建议进行抛丸处理。

xiaochuan000123 发表于 2012-3-5 12:37:20

主轴承盖你们是用铸铁的啊，我们用的铝合金的，脱碳的话肯定是不能用的，那样曲轴在箱体里面告诉旋转造成磨损会非常快，影响使用寿命。

LHH1362 发表于 2012-3-5 12:46:57

可以进行高浓度C势补C，不用扩散。仅供参考
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