齿轮热处理问题求助
各位大侠,请教下现在一般看齿轮毛坯材料的晶粒度是怎么看的呀,制金相时也是用4%硝酸酒精溶液腐蚀的么。还有一个问题就是齿轮(汽车变速器齿轮)渗碳时,渗之前材料表面有些锈对渗碳影响大么。谢谢各位了 晶粒度要破坏取样啊,不破坏的话据说有一种很方便的方法,设备应该是便携的 不过没见过也没用过。 本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2012-3-28 15:14 编辑渗碳淬火产品入炉前如果表面有锈斑,必须先除锈,否则不仅会影响渗速,导致渗层不均匀,还会影响淬火冷却速度,形成淬火软点。 孤鸿踏雪 发表于 2012-3-28 15:14 static/image/common/back.gif
渗碳淬火产品入炉前如果表面有锈斑,必须先除锈,否则不仅会影响渗速,导致渗层不均匀,还会影响淬火冷 ...
是否调质前也是同样道理呢 chijunfeng 发表于 2012-3-28 15:15 static/image/common/back.gif
是否调质前也是同样道理呢
当然,调质件虽然不渗入元素,但其表面若有锈斑、黑疤、黑皮之类的缺陷,会影响该位置的冷却速度,形成淬火软点或大面积淬不硬 孤鸿踏雪 发表于 2012-3-28 15:34 static/image/common/back.gif
当然,调质件虽然不渗入元素,但其表面若有锈斑、黑疤、黑皮之类的缺陷,会影响该位置的冷却速度,形 ...
受教lexiexie banzhu 齿轮毛坯须破坏性取样,磨样,抛光,腐蚀,观察金相。通过4%硝酸酒精溶液腐蚀,可以通过显微镜观察其金相,然后按技术规范和要求,通过对比晶粒度评级图,即可判断晶粒度。
锈斑的话,3楼的杨工已经说全了。:)
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