腐蚀太重了,组织不太清楚。看上去像是马氏体+铁素体。
万俟凌楚 发表于 2012-5-22 10:20 static/image/common/back.gif
用的是油,用水的话,可能会开裂,不过可以尝试用盐溶液
盐的冷却速度比水还要快啊!!
爱在旅途 发表于 2012-5-22 20:38 static/image/common/back.gif
盐的冷却速度比水还要快啊!!
我还以为我记错了呢,水淬火盐水就不开裂,原来我还是没记错的哦
本帖最后由 搬运工 于 2012-5-22 21:16 编辑
淬火温度低了。。。。。
M+T+S+P ? +B ? +F.......
爱在旅途 发表于 2012-5-22 20:38 static/image/common/back.gif
盐的冷却速度比水还要快啊!!
快冷和慢冷都不会开裂,不慢不快的水反而会开裂
低碳钢淬火应该是板条马氏体,你的组织虽然看不清楚,但是和板条马氏体的形态不一致。
出现白色块也不多对劲,让人怀疑是未溶铁素体,所以可能有坛友认为是淬火温度低了。
还有,硬度低有没有可能表面脱碳?
gtn1314 发表于 2012-5-22 21:34 static/image/common/back.gif
低碳钢淬火应该是板条马氏体,你的组织虽然看不清楚,但是和板条马氏体的形态不一致。
出现白色块也不多对 ...
淬火温度确实低了。
表面脱碳应该不会影响到心部硬度。
万俟凌楚 发表于 2012-5-22 10:20 static/image/common/back.gif
用的是油,用水的话,可能会开裂,不过可以尝试用盐溶液
盐水冷速快于水啊,不过水有软点
万俟凌楚 发表于 2012-5-22 21:29 static/image/common/back.gif
快冷和慢冷都不会开裂,不慢不快的水反而会开裂
你所谓的快速不如何评定的?你认为多块的速度不会开裂?你这个观点只是书上的一种理论,小日本写的那本书吧。组织变化是否内外同步,减少应力。冷速慢很好保证,但是需要多块的冷速才能跨越开裂的阶段
从理论上讲
材料的硬度主要取决于含碳量
你的含碳量这么低
硬度不可能太高的
当然合金元素可以用碳当量进行换算
不过这么低的含碳量要求38HRC的硬度
有点不靠谱
要是45钢还差不多
不知道你这零件做什么用
建议他们换材料把
冷却速度慢啦都有F 析出了,顺便提个问题 我们齿轮渗碳淬火温度都850830楼主870为啥还低,个人觉得不可能哦
这个问题比较复杂,全是不对的地方了,楼主总结一下,把最后的正确方案分享一下吧
你所说的马氏体,对于这个材料来说应该是低碳马氏体,然而,低碳马氏体材料的淬透性是很低的,象您的这个材料,如果厚度尺寸大于12毫米的话就很难得到低碳马氏体,最好的尺寸是小于8毫米,加上盐水淬火。淬火温度可以提高到910 -- 930度,保温时间尽可能的短些,(要不然氧化脱碳会很厉害的,同时氧化皮也会影响冷却速度)还是能够满足要求的。
是渗碳后的硬度吧,18A 的材料是淬不到38的,换成22A 的材料可以试试
可以加渗碳工艺的,含碳量太低
你这腐蚀太重了,从照片上看不清楚
淬火介质不对,应该用盐水淬火
俺这里有位70多岁的非常牛X的金相高级工程师,在冶钢从事金相工作40余年,你告诉俺你的材料化学成分,要全部的,热处理工艺 我叫他帮你看看
本人QQ号 317265554 手机号 18772282711 非诚勿扰 谢谢合作
我来助你一臂之力,现在国内热处理都在为此愁眉苦脸的,你可以登录我公司网站,看看标准90的水剂淬火介质,军工产品,可以做到38-42的但是过了42就做不到了
像这种材料一般都是渗碳完之后,才会进行相关的处理