lylczk 发表于 2012-5-22 10:30:19

20CrMnTi齿轮热处理后表面呈彩色

各位前辈，近期我公司20CrMnTi齿轮在热处理后齿面呈图示的颜色，我公司用的是连续式渗碳淬火炉，有两条，其中一条炉子近期出来的产品呈图示的颜色，请问这样正常吗 （回火温度180）

孤鸿踏雪 发表于 2012-5-22 15:02:49

    这应该是漏气导致的氧化色。如果是从淬火油槽出槽时发现的，请检查你的淬火油槽的油位，是不是油位过低密封不良所致？

朱建波 发表于 2012-5-22 15:45:41

工件表面在渗碳淬火前没有清洗干净表面有杂物。

明明 发表于 2012-5-25 16:53:07

头一次看到这样的颜色，应该是氧化吧

北国之春 发表于 2012-5-25 16:54:50

淬火过程中出现的氧化色

霜月 发表于 2012-5-25 22:44:07

曾经遇到过类似情况，检测表面硬度没有问题，渗碳淬硬层也没有大的差异，但至今不清楚是淬火油问题还是设备漏气之类的问题造成。

Christopher 发表于 2012-5-27 22:25:29

清洗过程中没有漂洗干净吧~ 有洗涤物附着在工件上面？

lylczk 发表于 2012-6-14 16:10:02

孤鸿踏雪 发表于 2012-5-22 15:02 static/image/common/back.gif
这应该是漏气导致的氧化色。如果是从淬火油槽出槽时发现的，请检查你的淬火油槽的油位，是不是油位过低 ...

原因应该是空气过量导致的氧化，同批还也现了脱皮的现象，都同属空气过量这个原因

浪翻云 发表于 2012-6-14 16:21:31

本帖最后由 浪翻云 于 2012-6-14 16:23 编辑

我也曾经遇到这样的问题，同一个齿轮上半边黑色，下半边正常颜色，上半边硬度低，下半边硬度高！结果老板非要开除当班的员工，但是我不断中间调节，才缓和了矛盾。

孤鸿踏雪 发表于 2012-6-14 16:36:02

lylczk 发表于 2012-6-14 16:10 static/image/common/back.gif
原因应该是空气过量导致的氧化，同批还也现了脱皮的现象，都同属空气过量这个原因

    空气是通过电磁阀控制的，怎么会过量？如果空气流量设定大了，顶多也就是碳势波动范围大些，也不至于过量导致氧化。除非有2种可能：1.电磁阀坏，导致平衡空气处于常开状态；2.有人误操作，是平衡空气处于手动状态。

cnszgong 发表于 2012-6-14 20:29:20

杨工：你说的这两种情况都有可能、但注入过量空气 应该可以从碳势记录曲线上能够反映出来。
另外、如果确实注入过量空气，如果定碳及时的话也可以从定碳结果上反映出了。
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