gtn1314 发表于 2012-6-4 21:18 static/image/common/back.gif
断口较平直，不像是过载断裂，隐隐有反射状花样源自3点钟方向，有时候这的确是氢脆的宏观表现哦。但是断口需 ...
请问过载断裂的断口都有哪些特点呢？
prq 发表于 2012-6-5 20:14 static/image/common/back.gif
请问过载断裂的断口都有哪些特点呢？
微观以韧窝断裂为主，宏观塑性变形较大。
gtn1314 发表于 2012-6-5 20:25 static/image/common/back.gif
微观以韧窝断裂为主，宏观塑性变形较大。
那就是类似塑性材料的拉伸试验断口了，多谢
hawkch 发表于 2012-6-5 16:53 static/image/common/back.gif
该批次螺栓做过强度测试，合乎GB1220MPa的规定，平均值都超过1300MPa，所以应该强度是够的。
不要混淆疲劳强度和屈服强度的概念。虽然有关系。
不知道你这个螺栓是用于什么场合，会不会不断的“正反”冲击？如果有，就有可能。
不知道你这个螺栓的组织晶粒度是不是正常的，会不会粗大啊？组织粗大并不会立马表现出你这个螺栓的机械性能的。需要使用了一段时间才会提醒出来的。
你的材料、工艺、装配、使用环境最好也简单说一下。盲目让专家看，我觉得专家也分析也不一定准确的。
一根轴断在一个部位，在不同的使用环境下还有可能是不同原因引起的。
你的螺栓表面是经过镀锌的，组织没有问题，断裂是安装问题，属单边弯曲过载断裂。
zqrlp 发表于 2012-6-5 22:35 static/image/common/back.gif
你的螺栓表面是经过镀锌的，组织没有问题，断裂是安装问题，属单边弯曲过载断裂。
该螺栓表面应该未经过镀锌，而是采用的发黑工艺处理，组织没见前面图片。发现有碳的液析
changzhoullj 发表于 2012-6-5 21:47 static/image/common/back.gif
不要混淆疲劳强度和屈服强度的概念。虽然有关系。
不知道你这个螺栓是用于什么场合，会不会不断的“正反 ...
用于皮带轮固定，皮带轮传递扭矩大概在50N.M左右，启动过程中瞬间扭矩有可能到200N.m。但螺栓应该不传递扭矩，位于皮带轮圆心部位。估计由于安装问题有可能收到弯曲应力，弯曲疲劳是有可能的，冲击断裂也是有可能的
hawkch 发表于 2012-6-5 16:53 static/image/common/back.gif
该批次螺栓做过强度测试，合乎GB1220MPa的规定，平均值都超过1300MPa，所以应该强度是够的。
1.可做摩擦性能测试，看其摩擦系数及K值怎么样，然后根据拧紧扭矩计算其装配轴向力是否超过许用值。
2.通止规过下，看螺栓尺寸是否合格
3.做楔负载试验及氢脆试验
最后要看螺纹沟底的牙形角是否过小，可能会引起应力集中。
nel1982 发表于 2012-6-6 12:31 static/image/common/back.gif
1.可做摩擦性能测试，看其摩擦系数及K值怎么样，然后根据拧紧扭矩计算其装配轴向力是否超过许用值。
2.通 ...
多谢，好专业啊！螺栓氢脆试验是否有对应标准:)
hawkch 发表于 2012-6-6 12:42 static/image/common/back.gif
多谢，好专业啊！螺栓氢脆试验是否有对应标准
有相关的标准，你可以查一下，具体是什么我也给忘记了！已经很久没有接触螺纹紧固件方面的问题了，这个真是帮不了你，比较抱歉！
nel1982 发表于 2012-6-7 08:22 static/image/common/back.gif
有相关的标准，你可以查一下，具体是什么我也给忘记了！已经很久没有接触螺纹紧固件方面的问题了，这个真 ...
没关系，已经帮了很大忙了！:) :handshake
hawkch 发表于 2012-6-6 08:33 static/image/common/back.gif
该螺栓表面应该未经过镀锌，而是采用的发黑工艺处理，组织没见前面图片。发现有碳的液析
你的螺栓表面呈金黄色，是进行了镀锌处理，和我检验的一样。我的螺栓是直径过小，预紧力过大，单边受力加上表面微缺陷造成低周疲劳断裂。
从分析的角度，建议楼主将和螺栓配合件同时分析，这样受力点明确，再仔细分析会更好。
zqrlp 发表于 2012-6-7 13:07 static/image/common/back.gif
你的螺栓表面呈金黄色，是进行了镀锌处理，和我检验的一样。我的螺栓是直径过小，预紧力过大，单边受力加 ...
你这个有宏观疲劳条纹，和我的情况不一样。
对，受力状态一样，你的螺栓比我的受力要大的多啊:lol
tshyj 发表于 2012-6-7 13:48 static/image/common/back.gif
从分析的角度，建议楼主将和螺栓配合件同时分析，这样受力点明确，再仔细分析会更好。
十分赞同，目前正在进行这方面工作，等有了结果再上传讨论，共同学习共同提高:) 根据各位建议，初步估计应该是受到弯曲载荷，发生弯曲疲劳，在受到冲击载荷的情况下，瞬间断裂:) 此时推论，验证试验正在进行中。。。。。。
你的螺栓断口没有疲劳条带，不属于低周疲劳，完全是受力过大，请查找力的来源。
从宏观断口上看挺像疲劳断裂，裂纹由图片右下角方向向左上角方向扩展，可能与螺栓服役时受交变应力有关。
但无奈已经氧化，不然扫描电镜下可以确诊。
断口提供的有些少，对判断断口是疲劳，还是脆性的，有影响。但个人认为，这个断口疲劳断裂的可能性更大，断裂源应在台阶的正对面，受力应是单向弯曲和扭转应力，而且单向弯曲力较大。同时感谢32楼提供了一个经典的断口图片，收藏了，谢谢！
我认为是典型的淬火裂纹，承载时继而断裂，工作时间该很短，早期断裂。理由：6点钟方向为裂纹源。源处呈现颜色较暗，有锈斑及磨擦痕迹，相对12点钟呈脆性，圆弧状裂纹源。
以上所有性状，无一不表现为淬火裂纹。至于淬火裂纹的根本原因，现场工艺分析。
螺栓已经断裂，运输辗转反侧，金相估计不好分析了，但是金相一定找不出反对淬火裂纹的证据。