纯甲醇气氛降温840℃保温期Cp0.8%C,炉气CO%、CO2%多少？
本帖最后由 wya-8 于 2012-6-30 23:45 编辑请问： 纯甲醇气氛，降温840℃保温期Cp0.8%C,炉气CO%、CO2%多少？ 不知可不可以问，谢谢。 本帖最后由 wya-8 于 2012-7-1 10:48 编辑
按纯甲醇气氛CO ≈33%,840℃、Cp0.8%C等数据进行计算CO2%或用840℃、Cp0.8%C→氧电势→CO2%误差不大吧。
纯甲醇气氛是不是指载体气（气体介质用的原料）100%甲醇。如果增碳剂用了丙烷/天然气/丙酮 +氮气,CO%就可能是5-33%，对不对？
本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2012-7-1 11:18 编辑
不知王工是否做过试验：在840℃纯甲醇裂解气氛，碳势是否能够达到Cp=0.80％？
另外，不知甲醇100％裂解的最低温度是多少？ 孤鸿踏雪 发表于 2012-7-1 11:16 static/image/common/back.gif
不知王工是否做过试验：在840℃纯甲醇裂解气氛，碳势是否能够达到Cp=0.80％？
另外，不知甲醇100％裂 ...
谢谢回复！
纯甲醇气氛是不是指载体气的原料只用甲醇，要加渗碳剂达到Cp=0.80％呀。 只用甲醇碳势是达不到0.8%，必须通富化剂 甲醇（CH3OH)作为形成载体气的原料，它分解成1/3CO和 2/3H2
CH3OH → CO ＋ 2H2
醋酸乙脂（CH3COOC3H5)在分解反应和渗碳反应进行得充分时，形成的气体成分与甲醇分解时相同
CH3COOC3H5→2（C)＋ 2CO ＋ 4H2
加其他渗碳剂就要进行调制了
一般甲醇在800℃以上，即发生裂解反应。这个温度下100%甲醇的裂解反应一般可以认为是充分的。
在流量设定合适的CP可以达到：1.0%~1.2%
王工说的方法是可以的。
可以大概知道CO2%浓度。 甲醇的量要远远大于富化气的量，可以按33%核算，不过碳势和温度的关系也比较大，在软氮化的温度下实际碳碳势可以达至2以上 千里千寻 发表于 2012-7-1 12:16 static/image/common/back.gif
一般甲醇在800℃以上，即发生裂解反应。这个温度下100%甲醇的裂解反应一般可以认为是充分的。
在流量设定 ...
谢谢回复
甲醇 作为形成载体的液体。CARBO- MAAG Ⅰ
850℃，Cp=1.0%C 甲醇的碳当量 为 1472 克
Cp=1.1%C 甲醇的碳当量 为 3380 克
875℃，Cp=1.2%C 甲醇的碳当量 为 18100 克
本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2012-7-1 14:26 编辑
wya-8 发表于 2012-7-1 12:39 static/image/common/back.gif
谢谢回复
甲醇 作为形成载体的液体。CARBO- MAAG Ⅰ
碳当量：就是产生一摩尔碳（12g）所需的物质重量。碳当量越大，该物质的渗碳能力越弱，碳当量越小，则它的渗碳能力越强。
这就是说，某种碳氢（或碳水）化合物碳当量似乎与温度没有关系，不知王工上面的甲醇不同温度的碳当量是如何得到的？ 千里千寻 发表于 2012-7-1 12:16 static/image/common/back.gif
一般甲醇在800℃以上，即发生裂解反应。这个温度下100%甲醇的裂解反应一般可以认为是充分的。
在流量设定 ...
你说的可是纯甲醇气氛？ 这个温度下100%甲醇的裂解反应一般可以认为是充分的。但所达到的碳势一般最高在0.3-0.5%之间。
孤鸿踏雪 发表于 2012-7-1 14:25 static/image/common/back.gif
碳当量：就是产生一摩尔碳（12g）所需的物质重量。碳当量越大，该物质的渗碳能力越弱，碳当量越小 ...
8#“在流量设定合适的CP可以达到：1.0%~1.2%”。看看要消耗多少甲醇才能产生一摩尔碳（12g）。
甲醇不同温度的碳当量摘自“ U.Wyss. 用滴入有机液体方法形成保护气体以进行气体渗碳和退火的原理，化学热处理译丛，1965” 本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2012-7-1 15:20 编辑
以下附件来自《钢铁热处理》（高等专科学校试用教材．安正昆主编北京机械工业出版社，1985年版的第256页）
我对这个版本提供的碳当量定义的理解是，某种碳氢（或碳水）化合物的碳当量，只与该物质的化学组成有关，而与其裂解的温度，和裂解的程度无关。
注：附件中的文字部分第七行末尾部分的“碳氧化”应为“碳氧比”的误写 本帖最后由 wya-8 于 2012-7-1 15:28 编辑
孤鸿踏雪 发表于 2012-7-1 14:27 static/image/common/back.gif
你说的可是纯甲醇气氛？
我从本论坛aaron01专家的文中“...特别是后期出现纯甲醇气氛，...”摘录的呀。但已补充说明了系指载体气形成气氛为纯甲醇气氛。个人愚见像吸热式气氛提法一样，纯甲醇气氛 指气氛中CO含量为33%，改变温度改变气氛中CO2% ,CH4% 调节Cp,不对请指正。 本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2012-7-1 15:17 编辑
wya-8 发表于 2012-7-1 15:04 static/image/common/back.gif
我从本论坛aaron01专家的文中“...特别是后期出现纯甲醇气氛，...”摘录的呀。但已补充说明了系指载体气形 ...
我这里有一资料，但由于我的理论基础差，所以始终搞不明白：
碳势的精确控制（铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所王育烽 谢辉 任志俊）
藤野良治给出900℃，CP=1％时甲醇的实际分解反应式：
53.8597CH3OH→+0.5547CO2+1.5224H2O+1.0772CH4+51.228CO+104.0143H2
由上式可计算出甲醇的分解产物如下表中A项所示。表中B项数据是紫金Ⅱ系统的COMP程序以碳势为1％作为附加条件时的计算结果。
表甲醇分解产物
C QUAN CO％ CO2％ CH4％ H2％ H2O％
A 0.0185 32.30 0.35 0.68 65.67 0.961
B 0.017 32.35 0.36 0.69 65.68 0.92
注：温度900℃，碳势1％
wya-8 发表于 2012-7-1 11:42 static/image/common/back.gif
谢谢回复！
纯甲醇气氛是不是指载体气的原料只用甲醇，要加渗碳剂达到Cp=0.80％呀。
个人浅见：所谓“纯甲醇气氛”，应该是炉膛除供给甲醇以外，不通（或滴注）其它任何介质的气氛。 孤鸿踏雪 发表于 2012-7-1 15:17 static/image/common/back.gif
我这里有一资料，但由于我的理论基础差，所以始终搞不明白：
碳势的精确控制（铁道部戚墅堰 ...
“藤野良治给出900℃，CP=1％时甲醇的实际分解反应式...”资料是什么时间出版的？
Dr.U.Wyss 应是 CARBO-MAAG 法（不太懂--好像是采用滴入有机液体方法形成保护气体以进行气体渗碳和退火的方法）创始人。 孤鸿踏雪 发表于 2012-7-1 15:24 static/image/common/back.gif
个人浅见：所谓“纯甲醇气氛”，应该是炉膛除供给甲醇以外，不通（或滴注）其它任何介质的气氛。
如何理解吸热式气氛呀