锻造模的氮化处理
现在听说有一种新工艺,把H13锻造模表面氮化处理,会提高模具的使用寿命,我司是专门从事汽车配件锻造处理,模具消耗量大。请各位专家说说:此工艺可行吗? 对锻模进行氮化处理的并不多见。对H13热作模具钢的认识见附件 关于模具氮化,请看看这个帖子http://www.rclbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=88041 今天我也有个客户要求热锻模(H13)做QPQ处理,以期寿命的提高,但我个人并不看好。 shaod 发表于 2012-7-15 20:59 static/image/common/back.gif
今天我也有个客户要求热锻模(H13)做QPQ处理,以期寿命的提高,但我个人并不看好。
锻模作软氮化,是可以的。有过成功的经验,也是汽车零件锻模,气体软氮化后,可以提高三倍的寿命,可以维持正常生产与模具返修。只是工艺上氮、碳比要作一些调整,4h气体软氮化及可。 《锻压模具的等离子渗氮法》 吴云兴 发表在《铁道机车车辆工人》 1996.10,连发2期。http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-TDGR199610016.htm
有兴趣的朋友可以下载看看。江苏宏宝集团锻压公司是生产锻造连杆和曲轴的大型企业,对热锻模具的热处理处理很有经验,他们准备上离子渗氮,情况如何?等我上班后才知道。 孤鸿踏雪 发表于 2012-7-15 18:08 static/image/common/back.gif
关于模具氮化,请看看这个帖子http://www.rclbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=88041
谢谢杨工的资料,在我没有到现在的公司之前,公司老总有拿一批模具去做软氮化处理,但是效果不是很理想。我们没有做氮化的模具打到4000批次左右就需要修模,软氮化处理的模具也差不多也是这个批次就需要修模。这是1600T的,我们这里2500T的打到1000批次就需修模了。 dhzhou888 发表于 2012-7-16 13:05 static/image/common/back.gif
《锻压模具的等离子渗氮法》 吴云兴 发表在《铁道机车车辆工人》 1996.10,连发2期。http://www.cnki.com ...
谢谢周老师的资料,我很期待周老师能提供使用的数据。 taorbshi 发表于 2012-7-16 12:21 static/image/common/back.gif
锻模作软氮化,是可以的。有过成功的经验,也是汽车零件锻模,气体软氮化后,可以提高三倍的寿命,可以维 ...
你好!可以提供锻模软氮化具体的工艺参数吗?谢谢! H13钢做锻模不耐磨,容易变形,还是3CR2W8V好些吧 我公司有客户的H13模具用于热锻高铁铁轨上的高强度六角螺栓,之前只作淬火处理,实际使用过程中一直不稳定,打产品在2000只左右,关键是相差较大,有的时候只能打1500只。后来找我们进行氮化处理,现在试验了一个月5个批次,模具所打的产品基本稳定在3000只左右,使用效果不错。另外一胜百自身也建议H13也就是他们的8407可以在淬火后使用氮化工艺来增强模具的使用寿命,请见附近一胜百的官方资料 coco98 发表于 2012-8-24 09:41 static/image/common/back.gif
我公司有客户的H13模具用于热锻高铁铁轨上的高强度六角螺栓,之前只作淬火处理,实际使用过程中一直不稳定, ...
谢谢高工的资料,可惜我电脑打不开这种文件。:'( 飞龙在天 发表于 2012-8-25 19:13 static/image/common/back.gif
谢谢高工的资料,可惜我电脑打不开这种文件。
这很简单,下载一个PDF阅读器就ok了 t20044102 发表于 2012-8-25 20:34 static/image/common/back.gif
这很简单,下载一个PDF阅读器就ok了
好的,非常感谢高工的解答。:handshake
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