lbaoyi 发表于 2013-10-26 21:24:55

一般船用产品，只要是需要经过船级社认证的，都有严格的热处理要求，不光是达到硬度或性能要求就可以了，我估计楼主的公司所接合同非正规，不知你们有船级社认证证书吗？我在原来的公司一直在搞船用铸锻件的热处理，呵呵，船级社要求不是楼主说的那么简单，如果真是船用产品，等着报废吧。

jealin000 发表于 2013-10-26 22:00:55

这样的也有，一般正火就可以了，另外，一般都会要求探伤，这个也没有说别人回去机加工后不进行热处理

问学 发表于 2013-10-28 08:03:39

wycwyc 发表于 2013-7-3 08:41 static/image/common/back.gif
我不赞同你这种处理方法，热处理的目的不是像你所说的硬度达到要求性能合格就达到目的了。它的金相组织如何 ...

同意你的观点，有时就是工件金相组织决定其使用寿命

cuilongai1 发表于 2013-11-2 16:36:12

这就是为了赚钱啊。。。

小乐 发表于 2013-11-8 22:48:42

我只能说 呵呵，将来产品出问题遇到一个特别懂的，你们就完了。

朝花夕拾 发表于 2013-11-9 10:54:57

调质锻打后硬度相同，但是还是有区别的，组织结构，晶粒度，渗碳体分布，综合机械性能有区别，不能以硬度值可以了就可以了！:)

问学 发表于 2013-11-9 11:29:43

从这可以知道为何有的客户会对整个热处理过程进行监控，过程其实很重要的。

weibiao 发表于 2014-2-10 11:00:58

硬度强度是表面的，组织很重要，热处理是良心活呀。

wycwyc 发表于 2014-2-10 13:46:57

这种做法根本不懂热处理作用。

leekeychen 发表于 2014-2-10 14:26:38

热处理懂机械的，机械的不懂热处理！

长城好汉 发表于 2014-2-18 15:39:45

　　　人品如产品这话不假，有的设计人员，只按照力学要求来要求热处理后的硬度，这也不可厚非，因为人家不知道，但是要求综合机械性能需要调质他们是知道的。
　　一般来说，虽然中碳合金结构钢锻后硬度、高温回火后的硬度、调质后的硬度基本在一个范围。可是金相组织却相差很大，组织均匀程度也相差很大。这一点设计人员不那么了解，可是我们研究热处理的人是很了解的。凭良心来讲，凭我们这个行当的责任来说，咱们不能钻这个空子。要求调质的就一定要进行调质处理，哪管调质后的硬度还没有正火后的硬度高呢，也要给人家调质处理。因为人家设计者要求的是“综合机械性能”。咱做技术的人，不能和那些厂长经理们一样唯利是图，我国的机械产品之所以（尤其是大型机械）寿命不高，质量不好，与这种偷工减料不无一定的关系。
个人观点，参加议论而已。

阿冬之之 发表于 2014-2-23 16:59:32

老老实实热处理。做好做实做精。投机取巧行不远。

dy597 发表于 2014-5-21 22:34:46

学习了，从讨论中知道了热处理的重要性

风居士 发表于 2014-5-25 23:49:40

调质后的物理性能更优吧

尚渔 发表于 2014-5-26 01:53:20

其实我们只是需要了解热处理的本意，楼主的这个问题就可以解决了

热处理定义：热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。

上面的定义是百度搜索到的。

我想很多问题都能得到答案了。

企业追求利润不假，在现在热处理企业较多，竞争激烈的社会里，如何提高自身质量，提高单位产能，是作为企业管理层最可能想到的问题之一。
以上这句仅仅是猜测，但是，如果单纯的将硬度值作为符合客户标准及要求的唯一参数，未免太草率。
客户不懂，我们可以提出；客户若懂，那是最好，说穿了热处理是良心活。
作为输入轴，我没有做过这个东东，但是我能想到的是，作为动力输出的传动部件，如果组织没有达到其功用所需要的，那么势必会产生一些可怕的后果。

直接的说，如果这个东西到了国外，突然咔嚓了:(然后，跟着可追溯性，最后还是怪到了热处理，怪到了制造企业，:L最后么，无非就是订单打水漂。


我睡不着，我乱讲的:Q:Q:Q

changsheng1125 发表于 2014-5-27 17:01:07

设计人员很多很多的时候都脱离生产了，，，，
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