GCr15碳氮共渗金相组织分析
表层金相
次表层
碳氮共渗层
如图，这是我公司做的GCr15钢球碳氮共渗的金相，拿出来和大家共同讨论。请教各位大神，1、滚动轴承钢碳氮共渗的目的是什么？（我公司是专业热处理公司，机械方面的不是很在行）2、碳氮共渗层的组织是什么？3、据客户说GCr15碳氮共渗是为了得到表层的弥散的细小的球状碳化物，请问碳化物的形成机理是什么？请大家不吝赐教。谢谢 刘武乐 发表于 2013-8-3 16:23 static/image/common/back.gif
你的不合格的组织的氨气流量大的有点离谱了呵呵。怎会如此大意，如此大的氨气流量？
氨气通大的原因是我们第一次做轴承钢碳氮共渗，潜意识认为氨气要通大点，所以前面在试生产时就把氨气通大了。:lol GCr15这么高的碳，还要渗碳吗？
也许这个就是传说中的应力淬火工艺？ zhaozhihua 发表于 2013-7-22 19:43 static/image/common/back.gif
也许这个就是传说中的应力淬火工艺？
请问应力淬火工艺是什么意思？ GCr15碳氮共渗也是新兴起来的一项工艺技术，同样处于保密阶段，各厂工艺也是八仙过海，检验标准也是五花八门，哈哈，怎得一个乱字了得 可否搞一张边缘的400倍的组织看看。渗层的400组织看看，:handshake 这东西主要是渗氮了吧？都这么高的含碳量了，能多传点图片么？外观之类的，方便说下工艺么？学习下... 有点乱有点乱 :lol 表层和过渡层的碳化物有点少。 试样没做好，建议重做，侵蚀太深。最好有500倍的图片上传，到时帮你分析分析。 另外我感觉你的渗层有点偏浅了。不知道你是哪个型号的轴承？ 刘武乐 发表于 2013-7-25 07:25 static/image/common/back.gif
另外我感觉你的渗层有点偏浅了。不知道你是哪个型号的轴承？
我这个产品是轴承的滚珠，直径11，技术要求：0.10~0.25mm处硬度在770~880HV1范围内，表面碳化物不超过2级（MT4），球状碳氮层深度300μm，
另外这个图片是从我的同事那里拷的，没有拍400倍的照片，具体的工艺我也不清楚。 本帖最后由 刘武乐 于 2013-7-27 07:41 编辑
尚文者智 发表于 2013-7-25 09:05 static/image/common/back.gif
我这个产品是轴承的滚珠，直径11，技术要求：0.10~0.25mm处硬度在770~880HV1范围内，表面碳化物不超过2级 ...
哦这样的话，渗层是可以的，我感觉你这个图片次表层和心部组织都是可以的，表层的话有一点问题，不知道你了不了解你发图片的每个层的硬度？ GCr15轴承钢其实是不用碳氮共渗的 way004 发表于 2013-7-26 09:27 static/image/common/back.gif
GCr15轴承钢其实是不用碳氮共渗的
轴承钢碳氮共渗是特殊工艺SH，大大小小的轴承厂现在都在做。吴工现在哪高就？ 第一次接触这个课题 学习了 :D 我来补充说明一点，我和尚文是同事。同意刘武乐版主的意见，此钢球碳氮共渗的组织，表层是不合格的，次表层和心部是合格的。这个钢球是供SKF的，且是国外采购。对金相要求相当严格，表层残奥少于15%，碳化物用1000倍判断，有标准图片作比较。至于表层为什么不合格，我想留个悬念供大家思考一下，以后再做解答。我估计刘工应该能知道其中缘由。 还补充一点，硬度都是合格的！ 表层碳化物偏少，是否有脱碳的缺陷？ way004 发表于 2013-7-26 09:27 static/image/common/back.gif
GCr15轴承钢其实是不用碳氮共渗的
我以前在的公司轴承钢碳氮共渗做了很多年，也用了很多年，效果不错。