温度低,容易积碳吧! 是不是只有最后一个区的碳势偏高?如果是这样的话,肯定是有油烟到了炉膛了。要么油帘不能完全封住油烟,要么排气风机没把油烟抽走,建议按照12#楼的方法去看看。 热处理老宋 发表于 2014-3-17 08:12 static/image/common/back.gif
楼主,氮基气氛测碳势本身就是天大笑话!讲了白天,加工的产品表面状态,即金相,组织咋样?交代一下。
宋总。
可能我没说清楚,我是中性淬火。
氮甲醇只是做保护气氛用。
产品表面不脱碳也不渗碳。
请宋总指点。 7677914 发表于 2014-3-17 15:28 static/image/common/back.gif
是不是只有最后一个区的碳势偏高?如果是这样的话,肯定是有油烟到了炉膛了。要么油帘不能完全封住油烟,要 ...
正有此意,谢谢 千里千寻 发表于 2014-3-17 21:55 static/image/common/back.gif
宋总。
可能我没说清楚,我是中性淬火。
氮甲醇只是做保护气氛用。
我知道氮基气氛,我是讲你要讲明加工产品的状态实际条件,这是分析问题的基础,没有这些分析啥?
我这台车式炉也存在炉况不好的问题,主要改进建议如下:
增加部分导流分流板;
增加炉内供电供压;
采用201不锈钢换向轧板;
增加炉门密封性;进行炉底绝热改造;
炉体下侧出风口改造,利于传热 建议除一次碳,然后检查抽气机周围是否漏气!很关键 碳势虚高是指4个氧探头都出现问题还是其中的一个出问题。如果是全部出问题,你可以停炉了,打开检查门看看炉内情况。如果是其中一个出问题,氧探头调换一下看看。 网带炉氮甲醇气氛无非就是保护气氛,通过你上述的内容看,如果你的设备积碳比较严重的话,建议你化验一下你的甲醇,看看成份,另外,看看你的零件表面是否有过多的油或者其他东西,实在不行你就回忆一下你们在加工过程中做过那些更改。 朋友检查一下你的控制系统是否正常 按说不会出现这种情况,如果氧探头没有问题,那是工件上的防锈油高温产生的油烟排出不畅通 我认为楼主已经找到了原因,楼主前面讲了尾气抽不出,尾气管道堵塞,油烟进入炉膛碳势肯定就高了。 楼主讲了未加料时正常,停止加料一段时间也能烧掉炭黑,这就对了,因为没有料入油就没有油烟进入炉膛,所以碳势是正常的。 保护气氛流向不对,油烟封在炉内
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