20cr2ni4材料的齿轮渗碳工艺
用20cr2ni4材料的齿轮作渗碳,渗层为2.3~2.5请问哪位前辈遇到过!是否有现成的工艺望赐教,谢谢 楼主您采用什么炉？是多用炉还是井式炉？滴注式？什么渗碳介质？
是否做过其它材料的渗碳。？
[ 本帖最后由 东南西北 于 2008-8-9 11:04 编辑 ] 930度渗碳，降温到840度缓冷，650度高温回火，再加热到830度淬火。 是我朋友做,井式炉!第一次接触此材料
因为我也没有接触过此材料, 单位有井式炉，说明以前做过渗碳处理，但一定是没有渗碳软件和控制的那种，那如何装炉排气、何时滴注渗碳剂及流量、怎么确定零件的渗碳层深等就不说了。
采用20Cr2Ni4材料，零件厚度一般都比较厚。
渗碳温度：930~950
渗碳碳势：1。15~1。25
渗碳深度到2。0mm时可以转扩散，注意试样表面的粗大碳化物
扩散温度：同渗碳温度
扩散碳势：0。85~0。9
降温到850从炉内提出淬火（用普通淬火油）。为防止开裂冷却速度不能太快，也可以空冷。
冷却后的零件，加热到650高温回火10小时，这点是和一般渗碳材料主要区别的地方，一定要做的。
二次淬火可以根据零件的有效厚度，选择820~830加热，保温时间系数选择1。0~1。4。
淬火后根据技术条件要求的硬度选择回火温度。
不知对你是否有帮助，供参考 用20cr2ni4材料的齿轮作渗碳,渗层要求:2.3~2.5MM.
渗碳的强渗温度：920~925
强碳阶段的碳势：1.05
渗碳深度到2。0mm时可以转入扩散阶段.
渗碳的扩散温度：920~925
扩散阶段的碳势：0.85
降温到850从炉内出炉缓冷。
冷却后的零件再加热到650高温回火4~6小时.
重新加热淬火可以根据零件的有效厚度，选择790~810度加热.
淬火后可以根据技术要求的硬度,选择回火温度。
仅供参考. 谢谢楼上2位!他现在再用您说的方法实验!
他的炉子装有自动控制的 我建议用920~930一小时大概进0.2 650高回 780~840 淬火 那么好的材料我觉得应该改为二次淬火，否则没有发挥出此材料的性能，当然具体要看技术要求 我们是看时钟的,2.0~2.5要做20多个小时呢``呵呵``完全凭经验``根本没什么自动控制,什么碳势````看火苗就可以了``
当然,我们是非法组织,哈哈` 900~920渗碳6~8h 空冷至室温
610保温2。5~3h空冷
810淬火油冷 —70冷处理2h 165保温4h
厚度1.2~1.6 硬度58~60HRC 做重载荷齿轮的 些材料渗碳是非常困难的，你可以采用渗碳空冷，出炉后高温回火，在进行第二次淬火可以解决此材料的渗碳问题． 朋友，不论自动手动，合法非法，我们追求的是质量第一，如今这几年出现自动控制，原来几十年靠经验，不能说原来的质量不如现在，经验要吸取的，但不能犯经验主义错误！:P
建议
20Cr2Ni4钢具有高的强度，韧性和淬硬性，属于半马氏体钢。渗碳（920~940度）后空冷表面层的组织为马氏体和大量残余奥氏体，对以后淬火不利，容易恢复渗碳时所形成的较粗大的奥氏体晶粒。因此在淬火之前，先进行一次高温回火（640~650度），4~5小时，然后空冷。建议工艺为：渗碳的强渗温度：920~930
强碳阶段的碳势：1.05
渗碳的扩散温度：920~930
强碳阶段与扩散阶段时间最好均等
扩散阶段的碳势：0.85~0。90
降温到870从炉内出炉空冷。
冷却后的零件再加热到640~650高温回火4~6小时.
重新加热淬火可以根据零件的有效厚度，选择790~810度加热，在油中冷却，此时渗碳层组织为细针状马氏体，粒状碳化物和少量残余奥氏体，而心部为马氏体和屈氏体。切记渗碳碳浓度一定不能太高，否则淬火后碳化物易超标。
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