T8车床夹管如何处理
现有T8A料准备做车床夹管.头部20mm厚度硬度要求58-60中间厚度3mm和尾部厚度30mm40-45.现在780度加热薄处用石棉保护采用水淬油冷结果中间部位老裂.请教高手指教 最好采用盐浴炉加热(用其它设备较难达到要求),采用水淬油冷,冷却时先整体淬入盐水中,冷却(根据工件的大小确定侵入时间)后将薄端提出水中,最后提出头部。(这是需要很好的操作技术的) T8A钢的车床夹管,你可以先整体淬火:800度加热后水淬油冷,再局部快速回火.仅供参考. 这样的分段采用整体热处理,是很容易有裂纹,具体还不明白这个工件是什么样子,最好发个照片 最好采用 局部加热 局部淬火分开局部回火 不过这要用到 盐炉求助
师傅们我是用盐炉800加热的.现在工件是两头厚中间薄那如何控制薄处先出水呢?我在水里冷却8秒提出夹管在进油的瞬间3mm薄处就裂了随后延长到18秒水淬油冷还裂而且都是薄处先裂.请高手指教是操作有误还是水淬油冷不可行.必须采用碱浴或硝盐分级淬火?回复 6# 的帖子
淬火时可以先把厚的部位先入水,待冷至一定时间,再放入中间和后边的最后出水入油冷。这样经过不同的淬火温度可以达到不同的硬度,也可以防止裂纹。 大侠现在关键夹管是两头厚中间薄.如果先冷却一头中间薄处温度已经很低已经淬不上火了.是否还有高招? 喷雾淬火如何呢?感觉这样的设计对热处理来说是有点难度,:D :D :D
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