高压气淬的效果到底几何？
高压气淬，真的能达到油淬的效果嘛？就是拥有再好的淬透性的钢材也不一定吧！请大家发表一下使用后的实际效果。选择气淬还是油淬当然得看工件材料.尺寸和技术要求了,有些淬透性低的钢材气淬肯定淬不硬了. 原帖由 wudejian 于 2008-9-6 23:51 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
高压气淬，，真的能达到油淬的效果嘛？？就是拥有再好的淬透性的钢材也不一定吧！！请大家发表一下使用后的实际效果。。
理论上来讲，只要保证足够大的压力和合适的冷却气体，连水淬的冷却速度都能达到。:lol 现在气淬已经有20个巴的了，应该效果不错，H13用气淬的较多。 可以的啊，理论上10个巴气淬就可以达到油淬的效果，这就看气淬炉的性能啦，
气淬炉从2个巴到6个巴冷却速度增加比较明显，再增加气压，增加的就缓慢多了
气淬与油淬
气淬与油淬而言，到底其优势表现在哪些方面？ 个人理解，气淬冷却能力可调，表面不增碳，高压时冷却力能满足H13模具的要求，8个巴时能淬硬80mm，可以实现先快后慢的冷却方式，变形小；油淬火冷却时冷却能力大，变形大，表面增碳。 :) 高压气淬的好处很多，比如减少变形、减少表面渗碳氧化、淬硬层深度均匀一致等。高压气淬应用可否主要要看零件材料和尺寸还有要求的淬硬层深度，如果材料淬透性好、尺寸不大、又不要求心部强度太高，高压气淬的确是绝佳的淬火方法，比油淬等好。若材料淬透性一般且尺寸较大，又要求淬透，高压气淬就很难达到要求。所以应根据实际要求来判断能否采用高压气淬，结合一些试验确定其可行性。回复 1# 的帖子
对普通的材料而言，是绝对达不到油淬的效果的！对于专门气淬钢，在小尺寸时，差异不大，但是大尺寸，就油淬效果好。
总而言之：在油淬压力合理的情况下，气淬达不到油淬的效果。 我曾经做过低碳合金钢齿轮真空渗碳高压气淬和多用炉渗碳快速淬火油淬火的对比试验，结果是：1）盘形齿轮气淬后心部硬度和淬硬层比油淬的低，变形好于油淬齿轮；
2）薄壁齿圈气淬后心部硬度比油淬的高出10HRC，变形和油淬不相上下。由于担心真空渗碳后的气淬效果，采用了高的淬火温度和高的气淬压力，结果就比油淬的效果好。 楼上的朋友，你们的真空滲碳炉滲碳过程有软件控制吗？ 大家不要迷信气淬啊！千万注意！
回复 11# 的帖子
我们自己没有真空设备，是在外单位协作的。正如楼上所言，不能迷信气淬，我前面说的盘形齿轮采用气淬心部硬度和有效硬化层都没有达到技术要求。 对于“气淬”，国人的学费估计不少了，再也不要迷信了。高压气淬是“舶来品”，国外有一个发展过程的，我们的工程师们以及商人们恨不得要远远超过“洋人”，大势宣传，就像说：“真空热处理变形小”一样的去误导人们。我们的先人已经告诉我们了：“橘生淮南则为橘，橘生淮北而为枳”，在中国目前盲目使用“高压气淬”已经泛滥成“灾”，国外是针对气淬钢种来使用的，还有计算机的普及等！
不妥之处，请指正！ 哎. 我们厂真空炉 一个 120万.
普通炉 5万一个.
反正我只看效益,个人感觉 真空淬火 有些材料是淬不硬的。而且回火要 12小时.
不过真空的做起来挺好看的. 而且听起来就是不一样啊。真空=高档
顺便问一句: 真空氮化 和 普通氮化 的效果比较如何? 我现在使用的高压气淬炉，淬火能力不如油淬，对于有效厚度稍大点的，效果尤为明显差多了。
都说真空淬火变形小，可我现在怎么也控制不到最小状态，每次都有几道--几十道变形，有些就无法使用，不知道各位如何看真空变形小的问题，有没有什么高招？谢谢 我用的是XX的真空炉,1套4台(2台油冷气淬炉1台高压气淬炉,1台回火炉),现在呀,只有一台油淬气冷炉当做高温回火炉用,其他全部成了摆设!!:@
因为我们用真空炉发现它淬火保温时间长,变形还不如新买的气氛保护多用炉!:Q 油淬和气淬孰优孰劣，要具体看什么材料，多大尺寸，
现在市场上，对气淬炉的评价，主要是看其稳定性，不出故障就是好设备，
我觉得应该主要看其满载冷却速度，淬透性 赞同14#的观点，有的人为写文章而尽言美的，其中的问题总是掩盖，真空渗碳处理和气淬对于变形并非象有的文章说的好，即使有好的都是有一这前题条件下作出来的。 现在进口设备一般是满载90秒左右从1050冷到550度，国产大概在150S左右（644炉型）
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