小~啊傻 发表于 2008-10-20 09:37:31

GCr15退火老是欠热

ＧＣｒ１５退火后组织不是欠热.就是６.０级几次工艺调整也没有改变．不知道是不是炉子出现问题了．
炉子的箱式煤气台车炉．组织一头３.０级一头欠热或６.０级．

[ 本帖最后由 stigershu 于 2008-10-24 10:22 编辑 ]

华海 发表于 2008-10-20 09:42:51

检查一下炉温均匀性.保温时间是否不够.炉子密闭性能是否完好.燃气火焰调整好！:'(

小~啊傻 发表于 2008-10-21 09:32:13

假如说台车的 底部的料球化组织比顶层的高且组织内含有大球，那么火焰是不是给急了

华海 发表于 2008-10-22 10:46:54

加热火焰不要直接指向工件.炉内各部都要均匀加热.烟气排放要控制好速度！:'(

小~啊傻 发表于 2008-10-22 11:01:23

给气的时候给的是风，我们叫它２次风，是不是它给大了给急了．＂火焰正常应该的打到喷火孔的，不会直接喷到料上的．＂热处理工说．

xiao鱼 发表于 2008-10-22 17:02:28

"组织一头３.０级一头欠热或６.０级"你的产品出来是这种情况只说明一点，那就是炉温不均匀。台车炉本来炉温均匀性就相对较差，但我想还是你们的操作有问题，局部过分受热，导致组织6.0级；而其它部位却加热不足，也就欠热了。

lyjpeer 发表于 2008-10-24 15:40:03

你说退火组织是6.0级,这是过热组织不是欠热.

小~啊傻 发表于 2008-12-5 09:18:44

回复 4# 华海 的帖子

我们往往都是只注意温度和给的二次风，却忽略了烟气的排放。
还有一种情况就是 ，钢材退火出炉时的颜色成粉红色的。不知道是什么原因，组织不稳定，有时候是1.0级2.5级。

renbenfg 发表于 2008-12-6 10:36:10

工件颜色呈红色，是工件的氧化色。对工件危害不大。一头过热有时又欠热，是加热不均有时温度高，有时温度低造成的。注意对温度的调整和控制，由于是台车封闭性差，注意工件的冷却速度。

ly__0527 发表于 2008-12-6 14:42:46

一头3级一头6级，这还用说吗，炉温均匀性太不好了。
如果对作业人员培训过/设备常规检查过还这样的话。
说明设备自身可能有问题，
用5根左右热电偶插进去检查一下，然后调整一下放料。
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