JJH8960 发表于 2008-10-27 08:41:40

怎样控制曲轴的热处理弯曲?

一船用发动机曲轴，材料34CrMo1A，长度6米重量7吨多，已车加工好，热处理的工艺应该没有问题的。热处理中怎样控制弯曲变形，我想加筋板焊接大家怎么看？

[ 本帖最后由 wangqinghua196 于 2009-1-17 17:50 编辑 ]

秋天的风 发表于 2008-10-27 10:47:17

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我看不能电焊的,注意产生裂纹,应该在大型井式炉竖放淬火.

不需要太懂 发表于 2008-10-27 20:59:45

曲轴用感应淬火。定制专用淬火机床即可！

调质 发表于 2008-10-29 16:00:54

象这大工件,加筋板焊接,对变形没有多大效果,如果有足够的加工余量,淬火后可适当校正.

zwl 发表于 2008-10-29 16:46:47

应该板筋焊接限制变形，处理后去掉

流风 发表于 2008-11-2 14:21:09

在可能会变形的地方加加强筋、挂装加热和淬火。

zcf-222 发表于 2008-11-3 12:23:59

我的建议也是热处理后进行校直,采用热的校直.

jcjszx 发表于 2008-11-3 18:49:23

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这么大的东东，如何校正呀？

zthstone 发表于 2009-1-17 16:09:13

在连杆颈开档焊拉筋可以解决悬挂加热调质伸长变形,但拉筋焊接要注意否则易产生裂纹

wangxingguo644 发表于 2009-3-15 23:29:18

加固

如此曲轴，我们每年要生产几十条，没有异议的是：合理的加固和吊挂装炉是减小变形的捷径。当然均匀的冷却也算是措施之一啊！注意：加固时要遵守相关的焊接规程，一般该曲轴都预留了单边大于10mm的余量。

好好学学 发表于 2009-4-9 22:42:51

焊筋板不好吧、容易形成裂纹、度淬火时的冷却也有影响啊、你准备用什么路子做啊

wangxingguo644 发表于 2009-4-10 07:55:08

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可以焊的 ，关键是焊接方法的问题。

JJH8960 发表于 2009-4-10 10:57:45

可以焊接，我们今年已经做（船用发动机曲轴，材料34CrMo1A，长度6米重量7吨多）这种很多了。机械性能OK,弯曲OK.象做这种工件焊接强度有点大，我们做过6、8、9拐的。

十年热处理 发表于 2009-4-10 17:40:06

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请问是调质方面还是去应力方面？

十年热处理 发表于 2009-4-10 17:43:35

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这种曲轴只有在井式炉和台车炉做，我司可以做到，请问是那项热处理？

十年热处理 发表于 2009-4-10 17:46:12

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楼主在吗？你先说说是那项热处理

十年热处理 发表于 2009-4-13 15:44:07

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在井式炉中采用缓慢加热，工艺结束出炉淬火时，采用预冷方式可有效解决变形，在调质后的去机加工压力最好采用台车炉平放并垫平各曲拐。
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