42CrMo大型轴承硬度不良的原因?
本帖最后由 pip213 于 2010-5-25 17:20 编辑我所在公司主要生产大型轴承圈锻件，所用材料为宝山和营口五矿的42CrMo。但最近发现部分产品出现局部硬度不良现象，工艺流程为：锻后860正火+860淬火+560回火。请问各位大虾，原因是原材料成分不均偏析，还是调质过程中受热不均，或是其它……望不吝赐教，谢谢！
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原材料成分是否合格？局部硬度不良是偏高还是偏低？ 说的这么笼统，不好回答。你说的大型到底是多大？还有你的淬火保温时间是多少？淬火介质是什么？介质是静止的还是搅拌的？搞清这些问题才好有针对性的回答问题。一般来说材料偏析，常见的都是淬火后出现裂纹。你说的局部硬度不良的情况我的理解是局部硬度低，出现软点软带了。不知对否？建议你从保温时间，淬火介质等方面去找原因。[ 本帖最后由 狂龙 于 2008-10-28 16:42 编辑 ] 楼上说的对啊，建议把情况说的详细些，可能的话拍个金相，大家好分析 锻件为风力发电的偏航齿圈，尺寸一般为：OD3000mm ,ID2200mm,T150。硬度偏低，先油冷后水冷，保温8小时左右。 楼主先做一下成分分析吧！往往成分偏析或碳含量低也会发生这样的情况，如果成分没问题再找其它原因。 回答的不错,42CRMO要先正火后淬火这样会好的多了 ４２CrMo正常应该为索氏体组织 看金相是解决问题的好办法，，看表面是不是脱碳了，，再找炉子，工艺等其他原因！！ 在局部硬度不正常的地方，用复膜或者大型工件仪做个金相。成分偏析或者热处理规范不正常，应该可以看出个一二吧。
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建议将你的锻造工艺流程能说明一下？一般大件产品其原材料偏析引起质量缺陷的几率比较大。建议你能补充完整内容。 那么大尺寸的工件想硬度高,可以水淬油冷,保险一点的话提高温度直接油淬而不应该油冷水淬,个人意见42CrMo的大型环锻件热处理问题？
本帖最后由 excellence 于 2010-3-1 12:02 编辑我公司主要生产的42CrMo的大型环锻件，重量在1~6吨，外径在1500~4500毫米，截面当量直径在100~200毫米。有些产品辗环成型后还需做调质处理，目前的工艺为：870°正火+粗车+860°淬火（先水后油）+550~650°高温回火。如果不进行正火步骤而直接粗车后调质会有什么大影响？望不吝赐教，谢谢！
还有一个问题：某些合金钢如40CrNiMoA对回火脆性敏感度大？是否必须回火后油冷或水冷？ 本帖最后由 excellence 于 2010-3-1 12:04 编辑
如果不进行正火步骤而直接粗车后调质会有什么大影响？
增加了工件变形与开裂的倾向。对于楼主这么大的工件来讲，还是不取消正火工序的好。
某些合金钢如40CrNiMoA对回火脆性敏感度大？是否必须回火后油冷或水冷
由于40CrNiMoA含钼量不高仅为0.20%左右：一般情况下对回火脆性不敏感，但对大截面零件，仍有少许回火脆性倾向，如大截面零件回火后缓冷，冲击值会有些降低。 回楼主：你说的大型环件，从材质和形状，与我们的风电轴承套圈差不多。能不能取消正火首先看，工件的使用性能。正火的作用，是细化晶粒，均匀组织，消除材料中的大块铁素体和网状，提高使用寿命。如果你的工件要求使用性能不高，调质完全可以达到使用寿命，就可以取消。反之则不能。 粗车前的正火是为了消除碾压成型时产生的加工硬化，为机加工做组织准备。 本帖最后由 excellence 于 2010-3-1 12:00 编辑
成本不计正火最好
直接调质也可以我们做的42CRMO有效截面300MM结果也好 可以将正火合并到锻造工序上去，锻后快冷下来就可以了。从描述的产品尺寸来讲，正火作用不大。主要时影响到你调质变形，不像专门正火后产品变形那么有规律性了。 最好是先正火，因为直接调质后，端面翘曲变形很大。 正火可以改善组织
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