40Cr半轴市场反应有断裂
我们是家做拖拉机的厂家。从市场反馈情况得到，我们厂生产的拖拉机40Cr半轴出现有断裂。工艺参数上是没问题，但金相分析说是淬火时冷却能力不够，心部冷却不到。（大概是Φ45-65mm）
我们是用850淬火油冷,回火空冷。
这个问题一直没解决。换材料公司不愿意，增加成本。
40Cr的油淬良好淬透性理论上是15-40之间，好像（我也只是记得大概，到半马）.对于轴类因为是单项扭转。所以可以考虑淬到1/4-1/2R.理论上这个轴也是满足的。
金相是质保人员说的。我没亲自看。所以我怀疑是不是不是淬火的问题。
因为40Cr钢理论上高温回火是有 回火脆性。不知道是不是这个原因导致的断裂。。。应不应该在回火后加到快冷工序。。（我可没实验。。就是问问。也不知道这个实验到底应该怎么做才算是反应出问题。。扭转实验好像不能反应。疲劳实验？）
回复 1# changzhoullj 的帖子
\半轴截面直径有多大你们公司是油淬火吗
我以前公司是做过汽车半轴，日本拖拉机半轴，材料应该没有问题
热处理上金相检测如果冷却不足，应该从介质上想办法
我们可以交流下an.jun@163.com 是疲劳断裂还是脆性断裂？ 脆性断裂··应该是·我也没看到分析报告 就传达是冷却不够···
理论上不会冷却不够的··这样的零件又不是非常大··已经在淬透性范围内了。
我怀疑就是 一直不被重视的 回火脆性··工人师傅和技术中心的从来没考虑过这个问题。 建议楼主:分析断裂原因,可能是使用不当引起的断裂?现在的拖拉机超载是常事.从设计上看心部冷却不到是正常的,如果心部冷透才不正常. 恩 谢谢建议··
我们说淬透性都是以50%马为基准的··从40Cr油淬有15-40mm的淬透性值，以及这类轴1/4-1/2R（R=45-65）的淬透要求来说。。应该是达到淬火要求的··
其他连接轴 什么的直径小轴没问题、就是这个轴出问题。 1.应该检查断裂工件的金相，是回火脆性；硬度不足（淬透性）；疲劳断裂，还是别的原因2
2.以前出现过没有，材料是否有变化。工艺，淬火介质老化。
3.加工工艺有变化，光洁度等 取回失效的 轴，先做失效分析，找到原因对症下药。 检查原材料是否有冶金缺陷 如果半轴直径达Φ45-65mm的话，建议改用水基淬火介质。
回楼主
40cr直径45---65毫米用油淬火很难淬透啊，如果回火后不用水极冷会出现第二次脆性，两个方面的原因遇到一起就是一个比较大的问题了啊，建议淬火用PAG水溶性的。
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