如何确定车床主轴热处理工艺?
车床主轴要求其颈部的硬度为56～58HRC ，其余部位有较好的综合性能，硬度要求20～26HRC，加工路线为铸造?-->正火-->?机加工-->?轴颈表面淬火-->?低温回火-->?磨加工
1）确定材料及正确的热处理工艺方案。
2）分析主轴各处的淬硬层深度。
45钢？ 40Cr？或其他。 铸造?-->正火-->?机加工-->?轴颈表面淬火-->?低温回火-->?磨加工,硬度20～26HRC怎么达到呢，机加工-->?轴颈表面淬火之间加一步调质吧，虽然正火后硬度可能有20左右，但有时候不会哪么准确的。 请各位大侠回答的详细一点 主要说一下如何测淬硬层深度~~~
回复 1# zoudada 的帖子
车床主轴用45好钢为好，局部淬火分别进行热处理，从而达到你所需要求如果是需要表面硬度话不妨用高频热处理进行，以上是我个人呢想法 楼主你好，主轴最好用锻造不要用铸造，正火还是改调质性能要好些。
锻造——粗加工——调质——精加工（表面无脱碳的话，就省了，粗加工要好一点）——表面淬火（用高频好）——磨加工OK 原帖由 ly__0527 于 2008-12-7 21:57 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
楼主你好，主轴最好用锻造不要用铸造，正火还是改调质性能要好些。
锻造——粗加工——调质——精加工（表面无脱碳的话，就省了，粗加工要好一点）——表面淬火（用高频好）——磨加工OK luo
楼上给的工艺路线很好，看起来是个内行，别忘了选材用40Ｃｒ，调质硬度ＨＢ260－280为好。以上只做参考。 谢谢楼上几位 现在我的问题是 如何测淬硬层深度？？？ 颈部局部渗碳，整体淬火 测淬硬层的深度一般有2种办法:
1、金相法；
2、硬度法 5#楼的哥们工艺不错，确实对于主轴来说还是用锻造的好，如果是之要求颈部硬度达到56-58建议采用40Cr调质后感应淬火。至于淬硬层深度，可以采用显微硬度测硬度梯度的方法进行测量。 40Cr
锻造 扩散退火 调质 表面淬火 低温回火
硬度用U曲线法 如何？
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