如何使热处理变形得到控制？
这是我们的一种产品。现在通过箱式炉加热，直接抛入水冷却。然后台车炉回火。热处理后产品总出现变形。现在通过热处理后校平。有没有其他工艺可以实现不用校平。
虽然有采用“通过式滚压淬火” 和“单块压淬的”。但效果不是很好。有其他工艺和装配的吗？
日本企业做的很好，板很直，由于属于技术秘密，不知他们怎么做的。
图如下：为产品的截面图，长度为400-500mm。
[ 本帖最后由 wangqinghua196 于 2009-2-3 18:55 编辑 ]
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不知楼主的淬火入水方式有不妥的地方？另外淬火的温度是否可以按下限控制。 感应淬火，压淬应该可以的。 用压淬试试，应该可以吧还有，加热时缓冷，冷却时缓冷也可以减小变形 可以用专用夹具固定后一起热处理,变形会减小很多.
压淬
我们现在直接把工件丢入水中。当然这是很粗糙的做法。我们附近有滚淬-就是用辊子压住，通过。通过过程中喷水，但是由于喷水很难控制，滚压后只能有50%的合格率。
单块压住后，入水进行淬火。这效率太低，设备事故很多。所以也不满意。
而且我们的产量很大，希望能过通过式快速平整的过去。要求平面度±1。
冷却速度不能太慢，因为板比较薄，很容易淬不上火。
希望大家在讨论一下。比下日本的工艺！ 不知楼主用加热多少度淬火啊
加热工艺
材料：23MnB淬火：860±10℃ 升温 30-45min 保温：60-75min
回火：200±10℃ 升温 30-45min水冷。
硬度：42-49HRC。 楼主的这个工艺看不太明白,淬火保温时间怎么比回火的还长啊,另外23MnB的淬火温度是不是有点低啊,
楼主是什么地方的啊,我也做这方面的,能不能交流一下啊
没做过
说句实话，这方面的没做过。我以前也只见过齿轮的渗碳后压淬，但自己是没亲自操作过。对这方面没多少认识，希望有能者能多多提供这方面的经验，供大家学习学习一下！！！ 小日本应该是在设备上动的脑筋，工艺上没什么秘密了回复 9# sgygron 的帖子
这种材料属于低碳合金钢，要用低碳马氏体钢强烈淬火方法来热处理，一般温度在900左右。回火时间一般不低于一小时的。[ 本帖最后由 lzxwz 于 2009-1-12 10:20 编辑 ] 同意14楼的意见,1楼主是不是故意的呼悠我们啊,这还有什么保密的啊,还不说,说的那工艺也太业余了吧, 截面宽度是多少，图上没有注明也没有说明。请说明一下。
目前的通过式滚压淬火，是几个辊的，每辊的下压量是多少，辊子直径和辊子间距是多少，入辊温度和出辊温度分别是多高。请楼主说明。 滚淬
要用花辊上下压住距工件1CCM左右上下喷水注意上下水量的比例要调好要根据工件的厚度调整辊速和水量。
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是铸件吗？整个工艺路线是什么？ 先将一套感应加热线圈环绕固定到架子上，
在工件不脱离操作架的情况下进行后续淬火回火等处理。
该方法对设备的一次性投入较大，设计和施工也需要相当准确 压淬工艺试试，天津热处理研究所是这方面的强项，我去过，与他们联系一下。
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