楼上说的没错。低温冷速低点可有效控制变形。
对于做轴承，还要看几类轴承。薄壁件的，低温冷速要低，高温冷速也不能高，否则变形加剧；厚大件的，就要选择快速光亮油了，最大冷速低于100°C/S的，效果都未必好，300°C冷速最后也要在8~10°C/S。没有合适的低温冷速，芯部还没淬透，转变温度过了，温度再由芯部往外形成“自身回火”，表硬都会受影响。
还有油温，略高一点，对淬火出来的轴承的光泽会很好，建议90~110°C。除非专业等温分级油，不然油温不要高于120°C，否则老化很快！ 周建国 发表于 2009-4-3 17:00 static/image/common/back.gif
我们的快速淬火油的最大冷速95---105之间，你的达到了97.5应该说是合格的。
周工你好！我们目前用的等温分级淬火油的冷却速度最大只有77.9℃/s,对应温度600℃。我感觉冷却速度有点偏低，不知对否。请问等温分级淬火油的理想最大冷速是多少？请指点迷津！不甚感谢！
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