小零件热处理容易开裂么？
淬火不锈钢零件3Cr13或9Cr18，尺寸一般只有几mm-20mm，如果是齿轮模数一般0.2-0.5mm，并且这些小零件大多没倒角，或倒角很小。采用渗氮（附近没有低温渗氮）整个零件基本都会渗透问题：
1 是否容易开裂？原因及现象。
2 这类零件倒角一般多大较合适？
3 有些人采用3Cr13渗氮，为了耐磨（每天工作《5小时，转速20000转/min，线速度只有<10m/s），有必要么？
渗氮后是不是很容易开裂\脆性极大？ 渗氮后是不容易开裂\脆性小。因渗氮温度低，氮化层都浅。 原帖由 WXH6255 于 2009-4-29 13:04 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
渗氮后是不容易开裂\脆性小。因渗氮温度低，氮化层都浅。
但除了低温渗氮不到0.1mm外，其它的渗氮都能轻易渗透整个零件(单件或少件)，毕竟零件厚度只有0.1-0.5mm居多，杂在其它大件中一起两面渗。 采用离子氮化效果不错 尺寸很小的零件在容易淬透的情况下，一般不易产生裂纹。
个人意见，仅供参考。 我感觉那么小还是高频好！！ 壁厚只有零点几毫米，不能和其他大件混在一起渗，需要单独渗
多谢各位大侠的指点
其实我还没有把问题说清楚：因小零件是传动件，受力复杂，渗氮过深，韧性极差，很多热处理人员都说渗氮件从手中掉地上都会摔碎，是吧？
因此我希望小零件只是表面一层薄薄的渗氮层，但到底多薄才不容易摔碎呢？我也知道“渗氮深度”只是根据某个浓度确定的一个尺寸，其实所渗氮已经跑到了超过所标尺寸。 原帖由 lussssssssss 于 2009-5-16 09:48 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
其实我还没有把问题说清楚：
因小零件是传动件，受力复杂，渗氮过深，韧性极差，很多热处理人员都说渗氮件从手中掉地上都会摔碎，是吧？
因此我希望小零件只是表面一层薄薄的渗氮层，但到底多薄才不容易摔碎呢？ ... 1.你的零件因小零件是传动件，受力复杂，但受力不大，主要要求耐么；２．你的零件经常受摔或服役环境是经常受冲击吗？３．耐磨和不耐摔可以在一个零件上同时存在．４．你的零件要求外强内韧，适合用渗氮，至于渗多深为好，最好做试验．５．把最表面的化合物层磨掉使用次表层，既耐磨脆性又降低．供参考． 零件小，容易淬透，组织应力小，一般不会开裂吧 原帖由 zhuguicang 于 2009-5-16 10:21 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
1.你的零件因小零件是传动件，受力复杂，但受力不大，主要要求耐么；２．你的零件经常受摔或服役环境是经常受冲击吗？３．耐磨和不耐摔可以在一个零件上同时存在．４．你的零件要求外强内韧，适合用渗氮，至于渗多深 ...
多谢大侠关心。
1 正因为零件小，宏观看传动均匀，其实设计时考虑到理论要求我们做不了，一般都降了两个精度等级，应该是5-6级，
实际上都是7-8级，另外因是小工厂加工的，误差大，受力就很复杂了，并且从几百转到十万转/分钟都要用。
2 零件小，加工质量不好，并且设计的时候空间位置要求高，受力很不好（常有别起的或强转弯的），高速时振动剧
烈，好几次出现齿断（从根部偏上点，断口基本平整，呈沙轮状），还有销也断了（算过多次，安全系数很高）。
3 也是零件太小，扭矩还相对较大，设计中很多地方不得不存在尖角、锐边，连R0.3都极少得到。
4 渗的深度在0.1mm内，但这只是考虑到硬度与耐磨的情况，目前就是韧性难确定。
5 因件少，都是小厂热处理，前几批很好用，后几批断了一堆，材料我们的，肯定没问题。
6 我建议过不渗氮了，只淬火，他们做了几种零件，效果不错，材料3Cr13，如果叫我说多硬最佳，难以与渗氮比较，
是不是只有做试验？
7 再磨的话，因设备简陋，附近外协也极少有人做这些小零件，成本高，加工难度比较大。
[ 本帖最后由 lussssssssss 于 2009-5-19 16:52 编辑 ]
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