材料选择及热处理工艺
各位前辈:我是刚创业不久的中年人,现在想加工生橡胶产模具上的定位柱(导柱),产品外径20MM,长度30-60之间,要求:表面至少0.5MM深硬度达到52HRC以上,心部硬度要求28-33HRC之间.因考虑成本问题,我现用的是45钢,做一般热处理,表面硬度可以达到要求,但同时心部硬度也和表面硬度一样高,所以使用的过程中就容易断裂,诚心请教各位前辈45钢有没有可能或者适合不适合达到我的要求?如不行的话用什么材料什么工艺去热处理呢?(要考虑成本:),由衷感谢大家!
回复 1# guojianbin 的帖子
渗碳淬火,慢油淬火。 先将你的工艺讲一讲吗?20MM粗的45钢能做到心部硬度也和表面硬度一样高,52HRC以上,我们也乐意学习一下。 不知道楼主是怎么处理的,能将这样尺寸的45#处理成表面和心部都有这样的硬度,大家分享一下撒,但是针对楼主的这样的要求45#是可以达到这样的要求的,调质后表面高频淬火,淬火介质为水性淬火液, 原帖由 jean 于 2009-6-26 09:02 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
针对楼主的这样的要求45#是可以达到这样的要求的,调质后表面高频淬火,淬火介质为水性淬火液,
这办法好!
渗碳淬火不好实现心部硬度
回复 5# WJFU66 的帖子
亦可用20CrMo之类渗碳淬火,不过成本、难度都很高。心部要求28-33HRC,摆明了要用调质+感应淬火,呵呵。 楼主坚持用45钢的话,最好按楼上各位的工艺,调质后高频淬火。 这种产品我做过!我们用20CR的材质做碳氮共渗,当时客户要求渗层0.60~0.80MM,确实渗碳时所需时间较长,我偿用网带炉用时7小时左右,能达到,大批量生产可用箱式炉和井式炉.望参考 一般资料介绍模具导柱采用20Cr渗碳淬火,汽车前桥转向节销也采用此工艺,45#做导柱冲压模具也经常用,工艺和以上各位的基本相同,调质+高频淬火。 调质+高频淬火还是比校经济有效的工艺。回复 8# 大虾 的帖子
心部硬度28-33HRC也能保证吗? 感谢大家! 1、调质后进行高频淬火满足使用!2、调质后进行软氮化处理,表面耐磨
2、碳氮共渗直接淬火,表面耐磨,220度回火
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