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淬火出了问题，冷速不够！未得到马氏体。淬火后打硬度，看金相。从淬火介质方面入手解决！ “我用的介质浓度已经很低，（比快速油冷速还快）再低就会有开裂倾向。搅拌方面我们也在着手改进，由于溶液有40T，要想有很快的搅拌速度也比较难，不知道在加大搅拌速度有什么好的方法。我前面指的淬火硬度就光说表面硬度都没到40。:( :( 我到目前为此不下做了10次实验，一直都是这样。”你的问题就是冷却速度不足，提高冷却速度就可以了。方法有：1、换用冷却能力更强的淬火剂；2、加强冷却剂循环速度，除了机械搅拌，可以尝试使用压缩空气搅拌。
最有效的方法是使用冷却能力更强的淬火剂，思想不用太保守。通常意义上说的比如碳钢淬火用水，合金钢淬火用油，也只是针对有效厚度不大于临界直径的情况而言，对于有效厚度远超临界直径的工件，使用何种冷却能力的淬火剂，需要工艺试验来寻找。比如你所使用的PAG淬火液，可以从你认为安全的浓度开始逐步提高冷却能力。
其实棒料淬火是很安全的，不用太担心会淬裂。我们做的38CrMoAl长杆（Φ200~300）调质，都是直接淬清水的。42CrMo棒料(Φ260×4000)我们也做过，水过油。
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你们厂和我们得产品差不多，呵呵。我现在只是学生，而且还不是学热处理的，而今后要做热处理，郁闷。像38CrMoAl长杆（Φ200~300） 42CrMo棒料(Φ260×4000）可以直接水淬？ 已经过去一年了，问题还没解决吗？解决方案很多，从热处理工艺上主要可以考虑淬火加热温度、淬火温度、冷却介质、回火温度等。这种材料没有特别稳定的析出相钉扎晶界，所以淬火加热温度过高容易造成组织粗大。我认为可以考虑利用Ac3和Ar3之间的差值，先加热到Ac3以上100度左右保温，然后空冷或通过其他方式保温到Ar3以上50度左右，再迅速入水冷却。这样，淬火马氏体含量会高些，硬度自然也高些。冷却介质、回火温度你可以自己根据经验选择，上面各位已经说了很多了，就不多说了。
材料本身而言，可以分析C、Mn、Cr、Mo等是否合格，尤其Mo是不是存在偷工减料的问题。
锻造也是个问题，锻造工艺不当，铸态组织可能消除不彻底，元素存在偏析，导致合金元素含量低的区域淬透性差。尤其对这种直径比较粗、长度还挺长的零件而言，锻造比能不能达到要求、锻造厂是否存在偷工减料的情况也需要分析。而且，锻造工艺不当也不利于细化组织，给后续热处理造成困难。 1.42CrMo材料 150的有效直径，9.5％的浓度太高， 建议降低浓度，我们这这么大的零件，降低淬火温度，淬水也干过
2.看表面是否脱碳，模锻件的话直接打分模面硬度。 检查水溶液!!!!!!!!!! 建议提高淬火温度，降低淬火介质浓度 42CrMo毛胚可以淬水光胚淬油 淬火硬度应50以上，可制造一个小淬火槽10吨一下，通过换热器与储液槽相连，换热器出液口设置在淬火槽下面，进液口在上。 淬火冷却问题，使用水淬 从根本找原应，炉子是否出了问题，比如热电偶出了毛病，基本的油温控制。42CrMo钢，在830到850度的淬火温度应当能达到要求，500度的回火达到要求也是完全可以的。工艺没问题，可以在操作上面找找原应。往往操作上会出现很多问题。 我公司最近开发一种模锻产品，汽车前轴，材料：42CrMo 毛坯重约150KG ；长约2米。要求调质HB285-333
预先 ...
江枫 发表于 2007-5-28 19:03 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
楼主哪个公司的？我们同行啊，调质HB285-333，这样的技术要求比我的高，这里通常在241-333啊 那么的大的工件淬火在40左右可以了。用520回火没问题的
我们厂就是这样做的，比这大的都有
控制好分段加热。要做好操作工艺美是美问题的，860完全可以了。在淬火的时候要拉出水面让空气冷却。但不要让心部的散热温度超过回火温度 不会吧 淬火都可以达到 56HRC 呢 受教！！！ 淬火温度稍提高点，冷却液溶液浓度降低点，淬火速度要快，淬火时加剧烈搅拌。。。。。关键是要看你们是怎样操作的。。。。。 回复 4# 江枫
你如果敢冒险，盐水短时淬火后，再转入水溶性淬火夜中或油中冷却，可得较高硬度。 可考虑水淬介质冷，我也曾遇到此种问题，也是这样解决的。 回复 20# britton
17楼说的对，880度就可以了，主要在加快冷速上做试验