NITROTEC NQ16是什么处理
请问NITROTEC NQ16是什么处理？氮碳共渗处是不是就是NITROTEC NQ16？ NQ16是什么？是否指的是某标准？ 建议把图纸发上来看看。 应该是氮碳共渗或者是氮碳共渗的延伸工艺~~~~~~~~~~建议把材料和具体的要求写出来啊！ 3# langzi123以下是我在网上搜索到的一些资料，不知是不是碳氮共渗；有回复说不是碳氮共渗，碳氮共渗的英文是NITROCARBURIEING
NITROTEC—主要的步骤基本的NITROTEC表面处理（参考1-3）是一种高温扩散处理的过程，经由早期气态氮碳化处理过程中的析出物，在表面产生一层氮钢的金属化合物。（图3）这层化合物非常硬（可达1000HV），以微小多孔的形态附在金属表面（图5）使用NITROTEC处理方式，以及随后的氧化处理，可以使表面（氮碳钢层）具有一种微米结构，呈现一种赏心悦目的黑色，并具有显著的抗磨损、抗腐蚀性。
NITROTEC的名字就是由三个主要处理步骤而来：氮化→氧化→保护
NITROTEC NITROTEC 的技术在气弹簧与避震器支杆（均为钢铁与橡胶间的摩擦――译者注）上已成功应用，表明它完全可以代替镀铬工艺。尤其对产品要求更耐磨、无法使用润滑油或要求工件表面粗糙度介于 0.05~0.25微米的情况下（上述粗细度在镀铬时需加厚镀铬层并加磨光处理――译者注）。 NITROTEC 是一种多阶段的处理方式，当工件在处理之前必须先由机械成型，然后在淬火前做氮碳化处理及氧化处理，而形成一层四氧化三铁（Fe3O4），且薄于1μm。这是用电子扫描显微镜对处理后的表层进行检测的结果：这些显示在表层上有纵格的结构而发展成垂直的排列，而且这些含氧的多孔性与这些纵行排列的微粒有关。总之这种氮化铁合成层的组合可以增加表面的粗糙度（图7），所以零件就须在可控制的操作下在本来的表面上再进行磨光。这个磨光的工序将会去掉一些表面的氧化物，使第二道的氧化处理的表面显得更加光洁悦目（图9），这是我们为一些客户都必须做的标准处理。一个歪斜或不对称的侧剖面显示没有突显的隆起，只有些微的凹下，这样可以使润滑油留下来，可以开发较低摩擦系数的油封或轴承。 按照2#楼前辈所说，把图纸传上，自会有人给你答案！ 5# 孤鸿踏雪
没有图纸呀，我们总经理就是要我们查找这些相关的资料。 Nitrotec 一种受专利保护的表面加工工艺，用以对钢材进行处理，以提高其强度和抗磨损及抗锈蚀特性。就是现在的QPQ技术。美国Kolene公司的注册商标也叫NITROMET。 氮化、氧化复层工艺及腐蚀特性研究
A Study of Nitrotec Technology and Its Corrosion Resistance
作者】李志章，俞德才，姚天贵，刘茂森，赖德生;【英文作者】Li Zhizhang Yu Decai Yao Tiangui Lai Desheng;【文献出处】浙江大学学报(工学版) , Journal of Zhejiang University(Engineering Science), 编辑部邮箱 1987年 01期
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览ASPT来源刊中国期刊方阵CJFD收录刊
本文试验研究了几种常用钢,铸铁氮碳共渗和氧化处理的复层工艺及其腐蚀特性,表明氧化层分布均匀、致密、坚实,复层之间结合良好。最佳氧化层厚度为2～5μm左右;各种复层工艺试样在3％NaCl水溶液中的电极电位为+0.045～0.19V;外加电位达700mV时,阳极电流密度分别在几毫安及几十微安以下;3％NaCl水溶液盐雾试验,优者36～40小时不锈,差者也达24小时。分析认为复层优越的抗腐蚀特性是由于氮化层表面复盖一层氧化层,不仅增加了防蚀保护层的厚度,更主要的作用是“填平”了可作为腐蚀微电池的氮化层表面的疏松层。
浙江大学李志章教授是我的导师。这是过去的叫法，如今叫QPQ，我国曾叫 NOPO,NOEO，没有叫响。NQ16 我不知道是什么代号。 本帖最后由 dhzhou888 于 2009-8-27 11:36 编辑
我们有一批汽车用的气弹簧就是用的QPQ技术，其实这就是QPQ技术同意楼上观点 8# dhzhou888 ！
大致明白了，谢谢前辈的回复！
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