渗氮时，表面疏松的原因
渗氮时，表面疏松的原因，白亮层很少，几乎没有。 是气体渗氮还是离子渗氮？ 1、氮化温度太高，建议严格按照工艺操作，随时进行监控。2、冷却速度太慢，氮化物分解，建议油冷。
3、零件表面锈斑、污物未清除干净，建议用酒精擦洗或喷砂。
4、氨气中含水量太高，容易引起氮化的表面疏松。
仅供参考。 气氛不足温度过高 关于疏松的原因同楼主如下：
渗氮—氮碳共渗过程所产生的一种缺陷组织。疏松，通常是指分布在ε相区的黑色点状组织，实际上是一些形状不规则，大小不等的孔洞。一般认为，形成疏松的主要原因是由于亚稳态的ε相发生分解，形成高压分子氮向表面逸出而形成的孔洞。有试验表明，当化合物层ε相的氮及碳总含量大于8.5％时，便会产生明显疏松。目前，关于疏松的形成原因国内外学者持有不同观点：①在形成化合物过程中，铁原子由外向内迁移，而引起点阵缺陷由内向外反向迁移的结果；②渗氮过程中形成的内应力是产生孔洞状疏松的主要原因；③多数人认为是由于渗氮-氮碳共渗工艺参数（主要是工艺温度和工艺时间及分解率）控制不当，而使表层化合物层（主要为ε相）的氮原子重新结合成氮分子，从表面逸出，形成针孔（或孔洞）；④也有人认为：在进行气体渗氮时，NH3分解后产生的氢原子也会渗入钢中，当氢原子结合成氢分子时也会产生很大压力，从而形成孔洞。
无论何种观点，都认同孔洞多在气氛实际氮势过高的情况下产生，即表面疏松的形成是由亚稳定的高氮ε相分解造成的，控制渗氮气氛氮势，限制表面含氮量，可以减轻表面疏松。
盐浴氮化中，悬浮渣与炉底沉渣会造成夹层疏松。
关于疏松的利与弊，学者们亦有不同看法：大部分人认为：疏松弊大于利，属于有害的缺陷组织，严重的疏松会降低表面硬度，增加工件表面粗糙度和影响外观。如果产生夹层疏松，在工件抛光时还可能会起皮。少数人认为：化合物层外的疏松层对提高耐磨性十分有利，其理由是：疏松可以存储润滑油，使工件（表面）具有自润滑性，减小金属间的摩擦和固着磨损倾向。关于疏松，GB11354—2005规定了它的等级，其中极细的点状疏松和夹层疏松，未列入五级评级图中，应视为不允许产生的组织缺陷。 氮势太低也可能产生疏松 6#楼讲的没听说过，能否说说原因？ 我们最近也经常遇到这种情况：工件570度气体软氮化，抛光后发现表面有花斑，请大学教授分析，发现表面存在严重疏松。但我们不管怎么调整工艺，一直消除不了这种疏松，很是头痛。 恢复8楼
可以两段都适当降低温度，氨气通入量看能不能适当减少，我们这里也遇见过这个问题的
就是通过这个方法解决的 回复萩萩：氮化后表面疏松（易造成表面花斑）是由氮化原因造成的吗？我们一值在调氮化工艺，但还是没改观。
我查了好多文章，说是表面清洗很重要，现在怀疑是表面油污和附着物影响了氮化质量导致。不知是否认同？
再有，楼上哥们能否具体说一下你的措施？谢谢了！ 1、氮化温度太高
2、冷却速度太慢，建议水冷。
3、零件表面锈斑、污物建议用酒精擦洗或喷砂。
4、氨气中含水量太高，容易引起氮化的表面疏松。 npx 发表于 2009-9-25 08:52回复萩萩：氮化后表面疏松（易造成表面花斑）是由氮化原因造成的吗？我们一值在调氮化工艺，但还是没改观。 ...
表面清洗不干干净残留水分在炉内分解成氢和氧，渗氮的同时将氢渗入，当氢原子行成氢分子会产生很大压力，从而形成孔洞
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