抗拉强度达不到是什么原因?
汽车保险扣,材质45钢厚度3mm,860保温70分钟网带炉淬火,油淬,油温87度,淬火后硬度为HRC52-56。340度回火,回火时间160分,回火后硬度为HRC44-45。可是抗拉强度达不到,要求为拉力2.5TON.不知是什么原因??? 看看金相,晶粒是否粗大,个人觉得保温时间过长,拉力试验断口如何,脆性断裂还是韧窝断口,如果是脆性断裂,建议提高回火温度,340回火在回火脆性区,如果是韧窝断口,降低回火温度提高强度 用硝盐等温淬火,效果很好 你使用830淬火入水,回火使用420你看强度如何,应该没有问题,如果还满足不了更换材料回复 #1 rehai 的帖子
1.检查淬火前的工件金相组织是否均匀,考虑对其进行正火.2.考虑用水或水基淬火液。淬火温度830-840度。 是不是晶粒粗大了,或者钢材有内部微裂纹,夹杂有时也会影响力学性能。 应该840淬火,冷却介质是油,再提高一点回火温度! 3毫米的厚度,不知道装炉量大小?
如果装的少,那么860度70分钟时间有些长,
这样容易造成晶粒粗大,
就像楼上说的,先看看断口组织吧,
回火温度再高点
看看是什么断裂形式? 请核算45钢回火到40~45HRC时的抗拉强度是否能达到你需要的值?会不会是硬度低了。
回复 #1 rehai 的帖子
我赞同#7,淬火油温20~60℃抗拉强度达不到是什么原因?
汽车保险扣一般都是冲压件,(无锡有一家工厂在生产,用的是A3材料,在上海丰东热处理公司,C--N共渗淬火)你的材质45钢厚度3mm,860保温70分钟网带炉淬火,油淬,油温87度,淬火后硬度为HRC52-56。340度回火,回火时间160分,回火后硬度为HRC44-45。可是抗拉强度达不到.1.淬火温度高了.2.油的冷却速度不够,(看一下断口金相组织). 内部组织原因,如果允许的话降低些回火温度试试。 做一下金相,看组织是否偏析、有无杂质。 请告延伸率,断面收缩率是多少,要求又是多少。
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