不知道有气体软氮化+氧化做成功的没有，不知是不是在滴水的量上有出入------------
在温度降到300时停止通氮气
回复 60# xiaoyongquan
不知有这方面的资料没有？
回复 63# LIUYANG
国内也有这样的厂家， 不过是个日资厂， 东莞浦和。 具体操作的话，就不能告知，因为我不是专门做热处理的。
回复 63# LIUYANG
你可以与广东世创公司联系，他们有这个技术和设备。
是的，可以肯定如果使用QPQ技术处理，完全可以得到软氮化+外观氧化黑亮的效果：
液体软氮化+氧化发黑
以前我做过类似产品的工艺，绝对没有问题，氮化层！
如果采用2次氧化，效果更好！
要解决黑色的问题，建议采用QPQ处理
东莞浦和就是我司的客户，怎么没看到过用软氮化发黑的！！！
最近刚刚在我们的气体氮化炉上做成功了这样的工艺，软氮化+炉内直接后氧化，得到的就是黑色的外观，由于牵涉公司机密，怎么做的就不方便透露了。我只想说这样的工艺是确实存在的，没必要怀疑。
顺便说下这个工艺的优点，可以在白亮层外面得到一层1-3微米的均匀氧化层，大幅提高工件的耐腐蚀性，前年我们派了个工程师去集团内的欧洲厂学的，是我们的专利技术，到今年才刚刚帮客户开发出来，不容易啊。
回复 69# aaron01
技术原理可能不复杂，难的是控制过程与技术的结合吧
同意69楼，氮化+表面氧化，我们有一种零件就是此工艺。
气体氮化后在高温状态下滴入纯水能得到深蓝色，看上去接近黑色了。如果将纯水换成盐水会是什么效果？我在蒸汽发蓝处理文献中，看见过载500以上的温度，滴入盐水进行蒸汽发蓝处理工艺，但自己没做过，不知道效果怎么样？另外如果盐水不行的话，换成NaOH\NaNO2混合液试下。
他不允许氮化后氧化处理，就尝试下新工艺，把氮化后的冷却与氧化结合，这是个人看法，这样应该可以通过那个刻板的客户要求。
回复 72# qinliu
楼主在哪里看的资料，可否学习一下？
回复 33# fkdingding
这位师傅，能不能把表面控制为蓝色灰色啊？
回复 10# ZX771
为什么油冷就变黑了？原理是什么？
你要多黑就有多黑,我一朋友在重庆专做汽车零件表面黑色氮化,我在世创时做的还不算黑的,只是客户接受而已,不能算黑的了,现在我朋友在重庆那边做的很理想,客户也满意.但是我这朋友不让说工艺,不好意思了!
各位还是看看尼萃斯氮化系统的处理效果吧，尼萃斯真正做到交钥匙，完全保证用户的工艺要求。QQ：616360166各位还是看看尼萃斯氮化系统的处理效果吧，尼萃斯真正做到交钥匙，完全保证用户的工艺要求。QQ：616360166
上图为最适宜的N-浓度--来自尼萃斯氮化系统处理的效果（用户为重庆一军工企业）。
本帖最后由 孤鸿踏雪 于 2013-6-13 10:05 编辑
回复ZX771
为什么油冷就变黑了？原理是什么？
热火 发表于 2011-3-27 21:04 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
油冷并不是黑色外观，
回复 77# stevenlu2011
先生可以介绍一下尼萃斯氮控系统的特点、优势