ct0303 发表于 2009-12-3 14:16:18

齿轮深冷处理

汽车齿轮淬火后，能不能先做深冷处理后再回火？还是淬火后得先回火，后再做深冷处理，再回火？

husongping 发表于 2009-12-3 16:40:35

直接深冷再回火。

amn727 发表于 2009-12-4 09:50:36

2# husongping


汽车齿轮是什么材料多大摸数的？很少听说汽车齿轮需要冰冷处理的。

ct0303 发表于 2009-12-5 09:47:53

3# amn727


22CrMoH,模数12

小铁匠 发表于 2009-12-5 11:28:33

淬火之后先进行，低温回火，170--190度，然后进行深冷处理。-70到-90度，然后进行稍高于第一次回火温度的回火。这样可以稳定组织，防止裂纹，如果直接深冷肯定会出现裂纹。

hot05735442 发表于 2009-12-6 11:12:18

是汽车的后桥齿轮吧，这种材料不用深冷也可以做的好的，但渗碳后要缓冷，在加热淬火，用160——180度回火就可以了。

huangshike 发表于 2010-1-22 23:42:23

不仅是渗碳齿轮，大多数渗碳产品需要评定残余奥氏体、马氏体组织
金相评定时残余奥氏体量超差、马氏体针长还是合格的，产生了硬度合格而残余奥氏体不合格的矛盾
:) 深冷工艺处理后可以有效解决问题

cezjk 发表于 2010-1-23 00:23:30

22CrMoH,模数12的齿轮,在渗碳淬火后,直接进行一般的冷处理,温度在-75度,保温2小时出冷冻箱.待回复室温后再回火.

su3317178888 发表于 2010-1-23 12:20:46

在渗碳淬火后,先100度暂放20小时，然后冷到室温再冷处理，冷处理如果用酒精加干冰的话，（-70度）就可以了，然后回复室温后再回火，这样开裂倾向会小一点，不过个人认为能不冷处理就最好不用

confuseliu 发表于 2013-4-8 18:35:33

按照AGMA-2000 深冷了前需要回火以防止微裂纹 实话实说 我真是没见过什么微裂纹 难道放大倍数小了 我的是 400倍的金相显微镜

木子首晨 发表于 2013-4-6 20:54:53

要是做深冷处理的，一定要在回火以前做

恒茂制冷 发表于 2013-4-6 17:16:15

您好，我是做深冷处理设备 和冷处理设备 厂家

联系人：谢工
手机：15829628490
页: [1]
查看完整版本: 齿轮深冷处理