我以前处理过一种45号钢轴,用井式炉加热时,淬火下端硬度高,用台车炉回火,把硬度高的放在里面,这样硬度均匀性好些.不过最好用台车炉加热,淬火时外端先下水,这样硬度就均匀多了.外面氧化,先冷,硬度会高一些,这样合格率 ...
LINFH 发表于 2009-12-8 17:07 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
那这也说明井式炉加热淬火时下端要淬的好一些啊，硬度和强度都会比上端要高
我想问一下你们是用大型箱式油槽淬火 还是井式油槽淬火？如果是大型箱式油槽的话 有循环系统应该很少出现上下端冲击不一的情况 如果是用井式油槽的话 由于曲轴比较大 当下端进入时如果中间出现停顿时间可能会出现上述情况 我也是做曲轴的但一般只做预留试棒的性能试验 没试过两端的
如果使用的是井式炉淬火 你保温结束860 出炉 现在是在冬天上下两端会有温差 建议你把温度提高到880度 组织性能应该不会有问题
我想问一下你们是用大型箱式油槽淬火 还是井式油槽淬火？如果是大型箱式油槽的话 有循环系统应该很少出现上下端冲击不一的情况 如果是用井式油槽的话 由于曲轴比较大 当下端进入时如果中间出现停顿时间可能会出现 ...
hhhh0001 发表于 2009-12-9 08:28 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
是13米深的井式油槽
应该淬火冷却的问题，主要是淬火液的循环问题。
这种情况很正常，长轴的上下端碳量差别是重要的影响因素，两端取样的大件回火时温度应该分段控制。
现在这几根通过提高温度回火已基本搞定，但有一根很怪异的，重新回了4次了，温度从610提高到了665，强度和硬度都下来了，但冲击反而降低了
现在没辙了，请教各位
数据如下图：
你每次取样位置是否一样？大型轴类应取样位置如果变化 结果会相差很大一般要求取性能拉伸和冲击都在1/2R处吧你的取样也在1/2R？？ 其他几根基本搞定的也是单纯提高下端加热区温度？？？
你每次取样位置是否一样？大型轴类应取样位置如果变化 结果会相差很大一般要求取性能拉伸和冲击都在1/2R处吧你的取样也在1/2R？？ 其他几根基本搞定的也是单纯提高下端加热区温度？？？
hhhh0001 发表于 2009-12-10 09:04 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
取样位置基本是一致的，
其它几根都是提高下端温度后有明显改善
就这一根 很有个性！
所以纳闷了
检查试样金相组织及晶粒度，对比合格与不合格的有什么不同，一定有差别。另外，可用亚温淬火法提高冲击。
楼主最后一根要是问题解决了 把方法提供一下方便学习 谢谢
最后这一根今天又做了一次 在等结果
给个不是很成熟的观点：曲轴有7m长，垂直如水，有没有可能上下水温不一致？下面水温低，上面水温高，造成冷却后上下端效果差异产生的。
这种操作方法与最终出现的现象与理论不相符，两端的冲击试样是否在距表明一样的距离取样？如果不是啥怪现象都能发生。现场盯住取样位置。
给个不是很成熟的观点：曲轴有7m长，垂直如水，有没有可能上下水温不一致？下面水温低，上面水温高，造成冷却后上下端效果差异产生的。
slfly 发表于 2009-12-16 15:09 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
这个的可能性较大。
前面合格的几根轴如果成份、取样位置等等都同时出现相同的问题的概率不高。
个人观点其实主要还是淬火温度差异（曲轴太长 2端冷速不一样）还有正常井式炉虽然温度 是设定的 但实际温度应该是不一样的回火上下两端还是有温差的
42CrMo曲轴长6米，直径0.4米，垂直淬油，结果性能上下反差大，是正常反映。
如果是井式炉加热，上下温度一样，淬火时，上部慢慢出炉，下部最后出炉，上部有一定程度的预冷，形成上下第一次温差；淬火时下部先入油，上部慢慢的最后入油，形成第二次温差，上下班位淬火效果明显不一样，导致上下性能的明显差异。
解决办法：一是调整炉温，上部高于下部约20摄氏度，优于补偿淬火时“先预冷－后入油”的温度损失；二是配备具有快速升降功能的淬火行车，使长轴能较快入油淬火，努力使上下部位淬火效果一致。
可以换设备了，用台车炉，井式炉上下温差太大。
大型工件硬度上下端有一定差异可能与加热条件(影响炉温均匀),进入介质前后时间差,介质内上下温度差有关.就楼主说的看,上端是先出炉后进介质中且工件进入介质后上下部客观上也存在温差,这样造成了冷速快慢差异,从而形成M量和类型也就不太相同,故硬度有差异,另外调整回火温度减少差异是因为M中碳化物的析出和长大及残A的转变的结果
大型曲轴有锭头锭尾的要求,锭头和锭尾的质量是不一样的,性能是差别的.应该引起注意