chao 发表于 2009-12-20 20:48:17

求助37Mn5的硬度要求

客户要求37Mn5的硬度要求为17-21HRC，但我们厂冷拔出来的钢管硬度为7-10HRC，退火出来更低，各位高手能告诉我哪个环节出了问题，怎样才能达到客户的要求。谢谢大家。

chao 发表于 2009-12-22 20:44:33

唉，看来高手不想指点小弟。

hhhh0001 发表于 2009-12-22 21:09:18

这个没做过 你多等等应该有人做过这个

chao 发表于 2009-12-23 20:07:01

我是等的心急，这个问题不解决，下一批货没法干。

热处理技师 发表于 2009-12-23 20:12:03

你可以采用正火看看咋样。

mrgadfly 发表于 2009-12-23 21:22:54

这么低啊，退过火的材料？原始硬度多少？这么低的硬度不适合做HRC硬度吧？

80388907 发表于 2009-12-23 21:49:46

可以采用调质处理

tlx322 发表于 2009-12-24 08:37:30

没做过这种材料，但从成分上可以看出来，退火应该达不到你要的硬度，正火还可以。还有，为什么你冷拔出来才10，应该更高的，冷拔后加再结晶退火，硬度应该刚好在你范围。

娟儿 发表于 2009-12-24 14:02:00

冷拔后材料存在加工硬化，应立即采用再结晶退火它可以用来处理冷加工变形的金属，恢复变形前的组织与性能。消除变形后的内应力，改善以后冷变形的加工性，消除加工硬化，恢复塑性！工艺为600～750加热时间：3～4min/mm总时间不超过4~5h冷却方式炉冷空冷都可。

tlx322 发表于 2009-12-25 12:15:46

9# 娟儿


再结晶不应该超过相变点吧？

玄铁令 发表于 2009-12-25 14:29:31

退火出炉后强制风冷硬度应该有改善。

chao 发表于 2009-12-27 20:20:45

这个试过，没多大改变

zxr78 发表于 2009-12-28 19:05:54

硬度测得有问题吗？

chao 发表于 2009-12-28 20:54:48

硬度应该没问题，车床车过磨平以后再测。

zxr78 发表于 2009-12-28 22:26:21

硬度应该没问题，车床车过磨平以后再测。
chao 发表于 2009-12-28 20:54 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
由于车过后，表面会不会发生了再结晶退火了？看看金相！

chao 发表于 2009-12-29 19:44:22

金相也做过了，还是跟以前一样

zxr78 发表于 2009-12-30 09:03:45

你原材料硬度是多少？我怀疑你测得不准。冷拔后硬度不可能更低！所谓的冷拔本来就是在再结晶温度以下进行的。冷拔后的金相有织构吗？ 本帖最后由 zxr78 于 2009-12-30 09:04 编辑

chao 发表于 2009-12-31 19:49:11

原材料几乎没硬度，硬度计也校正过，测了那么多，没有一个超过10HRC

xw550823189 发表于 2009-12-31 22:35:48

采用回火试下！温度适当低点，看看。回火能消除应力，适当降低材料的硬度，但不会太多！
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