skary 发表于 2009-12-22 10:22:25

20CrMnTiH局部渗碳淬火（调质）工艺

如题。
材料是20CrMnTiH。
工艺要求是渗碳层深度0.5-1.2，要求硬度是HRC 58-63,其余部分是要求HRC 28-33.
我们考虑两种方法：
1、渗碳（对不需要渗碳的地方留车削余量）--冷却后车削--淬火--高温回火到HRC 28-33--对渗碳部位进行高频淬火
2、涂防渗涂层--渗碳--淬火--高温回火HRC 28-33--对渗碳部位进行高频淬火

请问两种方法是否可行？另外，该渗碳件能否进行高频处理，会否产生开裂的现象？

husongping 发表于 2009-12-22 10:26:52

最好的方法是涂层保护渗碳直接淬火低温回火。因为没有看见图纸，所以不能给你具体的建议。

skary 发表于 2009-12-22 10:30:33

2# husongping


但是除渗碳部位以外，其余部分都要求硬度只有HRC 28-33，所以只能高温回火 。

霜月 发表于 2009-12-22 22:39:40

不知零件结构，只能提个建议：不需要渗碳部位涂防渗涂料，渗碳淬火后，再感应退火软化。

why530 发表于 2010-1-9 09:22:02

我比较赞同用防渗剂，高频退火风险很大，容易发生断裂

霜月 发表于 2010-1-9 10:00:41

28-33HRC 的硬度要求比较苛刻，用防渗剂怕是很难控制。

minibench 发表于 2010-1-9 16:57:05

本人认为还是选择方法2，先做调质加工后，对齿部分高频淬火，这样可以保证。本人已实践证明此方法在齿加工的可行性。

wqf1981 发表于 2010-1-16 12:34:31

本人倾向于方法一，车削完非渗碳面后，然后整体淬火，不用高频

feitian8608 发表于 2013-6-6 07:39:37

wqf1981 发表于 2010-1-16 12:34 static/image/common/back.gif
本人倾向于方法一，车削完非渗碳面后，然后整体淬火，不用高频

问下师傅，这个车完后整体淬火是盐炉还是渗碳炉了？
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