T透的水滴 发表于 2010-3-25 11:55:24

渗碳后如何检测晶粒度？

工件渗碳后剖切检测，如何直接在显微镜下观察晶粒度？请大家发表看法,

tuisi-xingsan 发表于 2010-3-25 13:14:07

今天我们厂的金相室也在讨论这个问题，我看看情况再说

tuisi-xingsan 发表于 2010-3-25 13:15:06

很像冠华的零件457等，呵呵

刚柔并济2010 发表于 2010-3-25 14:27:51

检测报告中描述的晶粒度1～8级的判定有问题，这种零件渗碳后的晶粒度不会相差这么大，不知道按什么标准和方法进行评定的。

T透的水滴 发表于 2010-3-25 16:10:17

查过没这国家标准

T透的水滴 发表于 2010-3-25 16:13:00

请问大家：谁有这方面的国家标准？
谢谢

ZX771 发表于 2010-3-25 23:02:45

怎么晶粒度1~8级？通常是渗碳前进行晶粒度评级6~8度，渗碳淬火以后不方便做晶粒度评级，因为此时看不到明显的晶粒边界，衡量组织是粗大还是细小用马氏体级别进行描述，达到与评定晶粒度相同的效果。

T透的水滴 发表于 2010-3-26 09:01:20

渗碳后如何腐蚀观测晶粒度，用何种腐蚀剂

zHANG_999567 发表于 2010-3-26 09:16:30

心部晶粒度应该可以直接评的,但是这1-8似乎不正常,不合格了吧

motion_0576 发表于 2010-3-26 13:56:43

1渗碳淬火后晶粒度浸蚀剂用：过饱和苦味酸水溶液100ml+5滴HCl即可。
2精锻件由于不进行正火处理，渗碳淬火后在过渡区局部容易出现“粗晶”，表现为粗大的板条状马氏体，这与精锻形变量有关，挺难解决的。
3晶粒度很少会出现1级，是否是7 的笔误。渗碳淬火后晶粒度一般要求6-8级合格。

z051443019 发表于 2010-3-26 16:24:08

支持7楼的说法，一般渗碳件就是直接评定马氏体级别来衡量组织的级别的。

T透的水滴 发表于 2010-3-26 17:56:09

用户给下的结论让我们感到疑惑，无法解决。请教了好多专家都说是以M级别来衡量的，可用户说能看到，无法沟通

T透的水滴 发表于 2010-3-26 17:57:50

请论坛里专家组给详细的解答，谢谢

ZX771 发表于 2010-3-26 20:54:44

晶粒粗则得到马氏体粗大，晶粒细那么马氏体细小。汽车行业标准QC/T 262-1999当中对马氏体级别与马氏体针大小对应关系作了规定，如马氏体针大小在0.0125以内（400×下观察读数8mm）评为4级，这时对应的晶粒度为7级左右。将试样金相面反复腐蚀抛光再腐蚀再抛光有时可显现出晶界来，不妨试试！

motion_0576 发表于 2010-3-26 22:32:46

1 LZ的问题显然不是渗碳层晶粒度是1-8级，也不是讲渗碳层淬火后的马氏体针粗大，因为报告中已经说明MA＇为3级。
2 该问题应该是把粗晶得到的粗大板条状马氏体针用渗碳淬火马氏体中级别图片评级了，这是不妥当的，虽然马氏体针粗细反映了晶粒粗细，但还是有区别的，对于中、低碳马氏体针最好是浸蚀出晶界后再评定晶粒度准确一些。

gmi 发表于 2011-8-25 15:05:17

10楼说的很对，我所用的试剂是在此基础上又加了10毫升洗涤剂。芯部晶粒可以清楚的显示出来。
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