有这样做铝合金ZL101A处理吗?
请问高人:有将ZL101A升温到150℃左右然后保温一段时间后空冷至室温的做法吗?这是什么做法?在150℃左右进行处理的做法确切应该要怎么做?谢谢! 这就是人工实效处理吧?我也不知道只是说说
还忘高人解答 你想达到什么性能嘛?
正常的淬火+时效工艺应该是:
535±5℃保温8~10小时,出炉后空6~8小时,再进炉升温至180℃保温10~12小时,
即一次淬火+2次时效!
检验结果应该是:HB≥80 抗拉≥275 延伸率≥2
回复 #3 fuping-123 的帖子
不对吧?535±5℃保温8~10小时,出炉后空10小时,再进炉升温至180℃保温6小时。
这样延伸率高啊 能不能具体点?你说的应该是退火或者人工时效其中的一种,如果是固熔后的步骤应该是人工时效。
回复 1# 的帖子
这种做法叫 T1 处理,也就是铸件不经过固溶处理而直接进行人工时效的一种工艺,这种方法可以改善加工性能和提高材料的机械性能。这种方法适用于零件要求不高的工件,好处就是既能满足一定的使用要求,也可以减少热处理成本。 zL101A属于铸造铝合金,具体操作是:535加热固溶,然后在60-100温度的水中冷却,再用155温度时效4小时。 ZL101A固溶温度是530~540,保温6~10小时,然后用60度的水淬火,在用150~160的温度时效4~6小时 原帖由 fuping-123 于 2007-6-30 17:14 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
你想达到什么性能嘛?
正常的淬火+时效工艺应该是:
535±5℃保温8~10小时,出炉后空6~8小时,再进炉升温至180℃保温10~12小时,
即一次淬火+2次时效!
检验结果应该是:HB≥80 抗拉≥275 延伸率 ...
A356(美国牌号)ZL101A(中国牌号) AC4CH(日本JIS)材料基本相同 采用低压或重力成型 应用于生产汽车轮毂比较多。
其中 si 6.5-7.5 Mg 0.3-0.4
一般采用 T-6热处理 及固溶+完全人工时效。
其 热处理强化项是Mg2Si
附件1是其强化机理的论文 (这份资料很不好找啊) 原帖由 jinat 于 2009-2-23 22:57 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
A356(美国牌号)ZL101A(中国牌号) AC4CH(日本JIS)材料基本相同 采用低压或重力成型 应用于生产汽车轮毂比较多。
其中 si 6.5-7.5 Mg 0.3-0.4
一般采用 T-6热处理 及固溶+完全人工时效。
其 热处理强化项 ...
附件没加上重发 原帖由 zqh-009 于 2007-6-30 15:02 发表 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
请问高人:有将ZL101A升温到150℃左右然后保温一段时间后空冷至室温的做法吗?这是什么做法?在150℃左右进行处理的做法确切应该要怎么做?谢谢!
属人工时效范畴,请参考附件内容 你想达到什么性能嘛?
正常的淬火+时效工艺应该是:
535±5℃保温8~10小时,出炉后空6~8小时,再进炉升温至180℃保温10~12小时,
即一次淬火+2次时效!
检验结果应该是:HB≥80 抗拉≥275 延伸率 ...
fuping-123 发表于 2007-6-30 17:14 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif
延伸率是不是太低了。。。 zl101A固溶温度535±5℃,升温1.5-2h,保温4-4.5h,淬火水温60-95℃,淬水3min;时效130±5℃,保温2.5-3h,抗拉强度≥214mpa, 延伸率≥4%,硬度65-75HB 本帖最后由 yss 于 2009-12-29 18:03 编辑
页:
[1]