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zj28597 发表于 2010-4-26 17:59:40

网状碳化物如何形成

本帖最后由 stigershu 于 2010-5-4 10:55 编辑

亚共析钢，共析钢（刚），过共析钢的网状碳化物是如何形成的？什么条件下网状碳化物级别会越大？

dzkyx1314 发表于 2010-4-26 18:09:03

本帖最后由 stigershu 于 2010-5-4 10:52 编辑

亚共析钢会有网状碳化物吗，亚共析钢(来共钢)会出现网状铁素体。过共析钢 在ACM—A1之间缓慢冷却，速度越慢形成网状碳化物的可能性就越严重。

stefooooo 发表于 2010-4-26 20:18:36

一般网状碳化物形成原因是退火时冷却速度过慢引起，一般冷速越慢网状碳化物越严重

burning 发表于 2010-4-27 16:09:51

回复 2# dzkyx1314


    版主你好，亚共析钢中会不会存在由原材料成分偏析引起的网状碳化物？

dzkyx1314 发表于 2010-4-27 18:23:41

本帖最后由 dzkyx1314 于 2010-4-27 18:24 编辑

回复 4# burning


    会，这样的网状碳化物是由原材料缺陷造成，可以通过热处理消除网状碳化物，但偏析严重的话偏析很难解决。

搬运工 发表于 2010-4-27 20:33:33

回复 4# burning 我认为不会

adrian001 发表于 2010-4-27 20:56:02

本帖最后由 adrian001 于 2010-4-27 20:58 编辑

亚共析钢不会有网状碳化物，有铁素体网状。
网状碳化物是钢材轧制时，开轧温度过高，轧后温度过高，冷却缓慢，碳化物沿奥氏体晶界析出形成网状造成的。高碳铬轴承钢国标要求小于等于60圆，网状小于等于2.5级。各个资料记载的网状碳化物析出温度不一，我们一般认为是750-600度析出较严重。
实际生产过程中，为减轻碳化物网状级别，一般采用控轧控冷工艺：控制开轧温度（950-980度），轧制过程中穿水速冷，轧后吹风、穿水等方式快冷至600度，再入缓冷坑。
另:没有证据表明退火与碳化物网状存在关系；实际生产中我们做过很多试验（分别在退火前和退火后取料检验网状），发现退火偶有会加重碳化物网状，但最大增加0.5级。
当出现碳化物网状级别高，一般采用870度正火，再重新走退火工艺。

burning 发表于 2010-4-28 08:13:51

回复burning 我认为不会
搬运工 发表于 2010-4-27 20:33 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif


    您好，我不是很理解，能否谈谈您的看法，为什么不会有网状碳化物？

搬运工 发表于 2010-4-28 11:09:44

亚共析钢存在成分偏析时.富C区成分未达过共析程度.不会出现先共析碳化物.何以有网状碳化物出现呢？此仅为个人观点.

renbenfg 发表于 2010-4-28 14:55:36

回复 9# 搬运工
   　我同意你的观点，要想理解这个问题，首先要知道网状形成的原理。网状的形成因奥氏体化后，冷却慢所致。至于形成网状是铁素体或碳化物，主要看其领先相。我认为再严重的偏析，也改变不了化学成分的种类范围，只不过在一定区域内，化学成分有一定的偏差值，也就是说改变不了钢种。那也就改变不了领先相。所以我认为亚共析钢，不会形成网状渗碳体。

renbenfg 发表于 2010-4-28 15:01:25

亚共析钢不会有网状碳化物，有铁素体网状。
网状碳化物是钢材轧制时，开轧温度过高，轧后温度过高，冷却缓 ...
adrian001 发表于 2010-4-27 20:56 http://www.rclbbs.com/images/common/back.gif


    看了你的回帖很有启发，你说的较严重的网状，用８７０度加热正火消除。是你举例的轴承钢吗？

burning 发表于 2010-4-28 16:12:47

回复 9# 搬运工


    谢谢你和付工的回答

adrian001 发表于 2010-4-28 17:00:20

回复 11# renbenfg


    实际生产中也是轴承钢网状碳化物要求严格，也最容易不合。例子确实是轴承钢GCr15，GCr15SiMn。很多年前生产时，由于轧线没上控轧控冷设备，一般厂家订货我们都是不保网状合格的，厂家一般回去都自己正火处理。

renbenfg 发表于 2010-4-28 17:21:24

关于网状碳化物的形成，及其改正方法本，以前讨论过有一连接，大家有兴趣可以看一下：http://www.rclbbs.com/viewthread.php?tid=30916&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Ddigest

老热工 发表于 2010-4-28 23:18:27

亚共析钢、过共析钢，在按近AC1线前会析出先共析相（铁素体或渗碳体），在接近AC1线前冷却速度越慢，形成网状的时间机会就大。在AC1线也会析出铁素体或渗碳体，在AC1点冷却速度越慢，先共析相（铁素体或渗碳体）还会加重形成网状。共析钢在共析点缓冷时，也会形成铁素体和渗碳体的粗大。

l527799511 发表于 2010-4-29 21:53:31

我想也不会产生网状的碳化物。

dzkyx1314 发表于 2010-4-30 15:38:39

回复 10# renbenfg


    如果是50#、60#在偏析很严重的情况，冷却速度很慢的情况也不会产生局部网状碳化物吗，还是说，亚共析钢偏析程度本身就严重不到哪去？

搬运工 发表于 2010-4-30 17:42:26

回复 17# dzkyx1314 我的理解是:亚共析钢存在偏析时.富C区为共析成分.过共析钢存在偏析时.贫C区为共析成分.正确否.大家可以讨论.

dzkyx1314 发表于 2010-5-1 17:09:55

本帖最后由 dzkyx1314 于 2010-5-1 20:57 编辑

回复 18# 搬运工


    你的意思也就是亚共析钢偏析后成分不会超过共析钢，我对材料缺陷不熟悉也搞不清楚，如果真未超过共析成分，我想也应该不会出现网状碳化物，
以前在一个资料上看到亚共析钢出现网状碳化物，但是不严重。现在找不到资料了，所以我主观的认为亚共析钢会出现网状碳化物。

搬运工 发表于 2010-5-1 18:54:28

回复 19# dzkyx1314 我个人是这么理解的.但苦干手头无资料可查.所以这还不能够说是定论.

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