回复 17# 人本集团
人本集团你好!集团的事情很难说,实验室和杭州热处理厂仅隔几十米,有问题我们都商量解决,风华为人也很好,现在也是顺风顺水,产品质量稳中提高,受到用户的很大好评。至于温州由于工作的关系,心有余而力不足。至于湖州为尚,也是忙得不可开交,我想也很难有人暇顾。
呵呵 原来是温州的啊 我好以为是上海奉贤的人本集团呢!!
一层,就会好很多
我来说两句
1 提高一下淬火温度 增加淬透性 增加马氏体含量、
2 提高窜网速度 加强循环增加冷却能力
3 变形和冷却速度也有关 有个读的问题
个人见解 大家指点
一层是不可能的,兄弟们吃什么啊 !现在什么都涨就工资不涨。在提高温度是不可能,已经产生过热现象了,那样产品不就报废了吗!
可以拿几个做一下试验,也有可能是材料引起的。
用分级油基本上可以解决
回复 10# 鲁-专业热处理
能说说你们是具体怎么实行的吗?
哈哈,楼主又是哪个同事啊??我是刘浩!!!
我也在为这些产品问题到处找处理方法哦
摆放四层感觉有点多,使用等温淬火油效果会好,但是国内的热处理线淬火油槽基本不带保温,等温有温度大约在120度以上,目前的油槽很难满足要求。也只有在有的搅拌等方面进行试验。
热处理的变形是很难避免的,与你的摆放和淬火油品关系很大
回复 9# 黑马王子
能分享一下你的工艺么?
套圈淬火后便小,是热应力占主导的原因,想办法增大组织应力,降低热应力,就会大起来。
是冷碾件还是锻件,加热问题不大,从冷却介质及冷却工艺参数调整看看如何
不知楼主的问题解决
我看的迷糊迷糊的..
楼主的问题解决了吗?发上来共享一下。不枉这么多人关心啊。
有时遇到车件圆度>10丝,批量有5~18丝的,就不是淬火问题啰。
回复 17# 人本集团
要想涨大,可以试一下调整淬火油的冷却速度,把最大冷速降低.